思索片刻，李自成最终同意了布拉姆的要求，但护航的不能是正式的战舰，只能是武装运输船，且事前需要知会华夏。
布拉姆以为，一切都结束了，但李自成提出了最后一个要求：华夏的北部海域，暂时不允许荷兰的战舰航行，日本、朝#鲜的贸易，只能经过华夏中转。
奴拉姆哪敢答应，在东印度公司现在的贸易中，因为大明（华夏）实行海禁，日本贸易将近占了四成，福摩萨占了两成半，华夏收回了福摩萨，东印度公司已经损失惨重，如果再失去日本的贸易，迪门绝对不会答应，哪怕再次进行战争。
李自成并非是为了日本的贸易，而是将闭关锁国的日本，彻底封锁在东北亚。
他问了布拉姆两个问题：一旦华夏开了海禁，与华夏的货物相比，日本的贸易还会特别重要吗？日本的货物，经过华夏的金凯贸易有限公司转手后，最后还是出售给东印度公司，金凯贸易有限公司只是赚取部分差价和运输费用，在货物交付东印度公司之前，是要承担风险的，主要的利润，是否仍然属于东印度公司？
布拉姆想象也是，遂放弃了原先的要求，但他回禀迪门，由迪门做最后的决定。
签订合约时，李自成要求将政治条约与经济条约分开，也就是说，华夏与东印度公司要签订两份和约：一份是关于台湾（福摩萨）的地位，谓之《华夏与荷兰东印度公司关于归还台湾（福摩萨）的条约》，简称《华荷台湾条约》；另外一份是经济条约，也就是《华夏与荷兰东印度公司友好通商条约》。
这两份条约的时间效力是不一样的，《华荷台湾条约》是永久性的，从条约签订之日起，荷兰正式承认台湾回归华夏；但《华夏与荷兰东印度公司友好通商条约》却不是永久性的。
布拉姆当然希望这是一个永久的条约，但李自成不愿意，未来的世界，谁能看得清？
荷兰是一个成熟的国家，东印度公司更是做了数十年的海外贸易，国际经验丰富；华夏的实力处于上升期，国际经验不足，如果用一份条约将利益固定了，将来会限制自身的发展，除非强行废除条约。
但强行废除生效的条约，会影响一个国家的国际威望……
大国行事，从来都由不得随心所欲，需要洞悉未来的发展方向。
李自成与布拉姆协商，《华夏与荷兰东印度公司友好通商条约》有效期十年，期满后经双方同意，可以延长时效。
布拉姆带着两份条约，乘船离开了安化。
李自成捧着两份条约的华文版，却是新潮起伏。
这次离开京师，原本是要一统华夏，没想到顺手收回了宝岛台湾，台湾的土地并不大，但战略地位及其重要，进可攻击南海、太平洋地区，退可以防守华夏的内陆，实在是南海舰队一块重要基地，也是华夏走向海洋世界的跳板。
还有一份与荷兰人的《华夏与荷兰东印度公司友好通商条约》，严格来说，这是华夏国的第一份对条约，事先在濠镜的时候，与施罗保的约定，实际上是一份口头约定，并没有书面协议。
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