第713章建立信任
曲黎2014年跨年演讲结束，有太多信息传递给外界，比如说聚美改名时光，坚定不移的走向国际化。比如说Rust编程语言，RISC-V开源指令集架构，还有麒麟芯片。
当然，最重要的还是前程几何官宣的“扶摇和云撵”，这两个技术的组合真的打开了前程几何的市场空间，除了品牌影响力，合资品牌再也没有阻止其成长的技术优势了。
这不是说前程几何的燃油车技术就超过了BBA，只是在关键领域获得了突破，其他一些造车的细节，肯定需要积累，不过几何的常用常新的OTA升级这才是电动车对燃油车碾压性的优势。
几何跳着舞进入观众视线的概念跑车，原地起跳，三轮行驶，智能观测主动调整的悬挂，这种黑科技概念车在2015年这个时间节点出现，绝逼是“惊世骇俗”。
实在是前程几何的黑科技太亮眼，以至于时光聚美和荣耀显得有些低调，前程几何高层的电话，包括星沙、北津、羊城几个重要城市的负责人电话几乎被打爆了。
主要是曲黎太会吹了，实现这些功能的技术都有了，只不过难以量产，比如说国内没有汽配公司能够生产空气悬挂，还是华冠不计成本的攻克了技术难关，还有更先进的磁流变减振器。
一个“扶摇直上”一个“云撵车身”，这名字起的，还有原地起跳，别说这些技术有没有实用性，就说酷不酷炫不炫吧！如果说曲黎以前还要用荣耀品牌为前程几何背书，现在就没必要了。
很多媒体想要了解更详细的资料，还没做好准备的前程拖延到魔都车展期间公布技术细节。利用这几个月的时间，会依次介绍岚图追光（轿跑），岚图扶光（家用轿车，之前想叫星运，现在改成扶光：扶桑之光，太阳光，出自《文选·谢庄》），萨博AION埃安。
演讲结束，曲黎没有回国，而是和索尼老大讨论合作的事情，两家公司都是面向消费者的，而云计算是面向B端客户的，稍微有些难度，但不是不能解决。
曲黎把日韩市场看成一个整体，如果能够和索尼合作成立云计算公司，那么依托于PS平台的网游会不会选择他们？再加上聚美的电商、物流、金融和社交经验，包括2014年春晚洗礼，还有2015年春运，都是实力的证明。
Shopee尽量选择本地人才作为当地负责人，做到这一点就很复杂了，还好曲黎布局多年，一直注意对东南亚各国人才的招聘，加上荣耀，两家企业的人才互通，所以现在暂时不缺人。
不过聚美海外仓会覆盖这6国家，各种经营细节有待完善。比如说吸引东南亚卖家进入平台，使用聚美的物流基础设施，还要为微信/聚支付申请各种牌照或资格，完善跨境支付方式……
真忙起来，就没有多少空闲，可国内不会因为他忙就停止，有关部门要视察前程几何，要曲黎回去接驾。
Shopee不缺流量，早期的客户不会少，现在关键是打通物流配送渠道，物流基础设施发达，法治完善的国家和地区就自己负责配送，比如马来西亚、泰国、越南、新加坡和湾湾。菲律宾、印尼是岛国，可以在少数城市提供配送服务。
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