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第三百三十四章 出海(2/2)

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  别说遇上台风了,估计面对稍微差一点的海况,这艘船都有解体的可能。

  卫军精挑细选出来的船只尚且如此,船队中的其它船就更不用说了。

  但是和忧心仲仲的卫军不同的是,这些随同卫军一起出海各艘船只的水手们却一个个都是精神抖擞的样子,仿佛对即将进行的远航充满憧憬似得。

  一开始的时候卫军对这种情况还有些不太理解,但很快他就想明白了……

  并非是这些船员们对有可能出现的伤亡没有预期,而是他们早就已经习惯了这种伤亡。

  毕竟在这个时代因为海难而死是一件非常正常的事情,自从这些人决定随船出海的那一刻起,他们就已经对有可能面临的危险心知肚明了。

  一切准备就绪之后,这支停泊在内河淡水中的船队开始沿着水流向下游移动,并很快在河流的入海口处进入了海洋。

  在钢铁船只出现之前,大部分的港口都修建在河流的入海口附近。原因就在于木质船只在海上航行的时候会染上一种被称作船蛆的软体动物,这种动物会藏在船体之中不断地啃食木材,对船只的安全性和使用寿命造成极大的伤害。

  而人们对付这种生物的办法,就是将船只停泊在淡水之中。

  因为这种生物离不开水,但又无法适应淡水的环境。因此,一旦船只在淡水中长时间停靠,这种生物就会因不适应周围环境而迅速死亡。

  只是在西方的大航海时代,那些为远海航行而设计制造的尖底船只很难驶入淡水的河口,所以只能停靠在被淡水稀释的河流入海口附近。而卫军和苏梦此时所乘坐的船只吨位较小而且是平底设计,所以在平时的时候能够停泊在内河的航道之中……

  沿着日本列岛弯弯曲曲的海岸线航行了三四天的时间之后,船队终于向北驶入了茫茫的深海之中。

  朝鲜海峡,这道宽度仅有二百多公里的海峡对这个时代的日本来说就已经算得上是远海了。

  而船队驶入远海,也就意味着船只在遭遇任何危险的时候都不可能再获得来自陆地的支援。而船只一旦失事,等待船员们的也多半会是葬身大海的结局。

  “如果顺利的话,我们大约能在两三天的时间里越过这条海峡……”卫军站在船只的边缘,不断地接住小蓝抛上来的各种海鱼,并将其中的一部分交给船上的水手处理,剩下的则再次抛回了海中。

  “两三天的时间?……但愿这艘船还能再坚持两三天的时间。”

  苏梦的此时正将一根手指粗细的竹签穿在一条刚刚被水手收拾干净的大马哈鱼身上,准备让自己的雏龙喷点火出来烤着吃。

  “放心好了,这艘船看上去虽然破,但好歹也是在这条航线上航行过好几次的船只,轻易不会出问题的……”在经历了一开始的胆颤心惊之后,现在的卫军早已经习惯了脚下船只颤颤巍巍的状态。

  “你看其它那些比这艘更破的船只,不是也没有发生什么问题吗?”

  轰!

  结果卫军的话音刚落,一声巨大的撞击声配合着数米高的水花就就出现在了卫军前方的一艘船只的一侧。

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