自与兰奥合作之后，和义德常规模具的业务量全部转向延城的德克豪兹，张晓波和许志清忙地不可开交。自和义德总部建立了嘉信德物流公司，德克豪兹相应地组建了物流站之后，张晓波觉得有些应付不过来了。
几天前，许正扬打来电话，说打算到德克豪兹看看，毕竟物流站初建，集团领导有些不放心。张晓波认为正好可以给许正扬反映一下情况。
许正扬来到了，张晓波和许志清陪着他先到各个车间视察了一下。如今的德克豪兹，已经有两个机加车间，一个装配车间，公司员工达到二百三十多人。方便员工食宿的生活服务中心开始投入使用。
最后，三个人到了生活服务中心旁边的物流站看了看，物流站的员工几乎全是新入厂的年轻员工，主任是戈芷辉。
许正扬仔细地向戈芷辉询问了物流站建立一周来的运行状况，对运行中出现的问题及存在的实际困难做了笔录。
视察完毕，许正扬让张晓波通知德克豪兹各单位班组长以上管理人员马上到公司会议室开会。
上午十点钟，与会人员全部到齐。张晓波对德克豪兹近半年来的经营情况做了简要汇报，并着重提出了管理人员短缺及硬件设施不相匹配的问题。
许正扬一边听，一边不时地做着记录，之后说道。
“集团总部对近段时间德克豪兹公司取得的成绩是肯定的。德克豪兹在张晓波总经理的带领下，在全体公司人员的共同努力下，为整个集团的发展战略与规划的实施做出了有目共睹的贡献。但在发展的过程中，也存在着不可忽视的问题和实际困难，我下面做一一解答。”
“先说存在的问题。”
“第一，管理人员的短缺。咱们和义德公司一贯秉承的是人尽其才的管理模式，同样各个部门管理人员的数量也是有比例的，过多的人员配置与过细的工作分工会增加协调难度，有时候不但提高不了工作效率，反而会造成工作扯皮现象。所以说我对增加管理人员的建议采取不支持的态度。刚才我和张总、许总在各个单位转了转，发现个别部门的管理人员存在工作时间聊天的现象。请问这些人，你的工作完成地怎么样了？如果没完成，那就赶紧去做。如果完成了，说明你的工作任务量不足，这样的工作岗位可以合并。总之，在和义德工作，工作的时候就要有个工作的态度，你可以多工作多出效绩，多拿奖金。谁也不想看到有的人做一天和尚撞一天钟，得过且过。我给公司各个口的领导们安排个任务，回去写个近一个月来的工作总结，下午交到公司办公室。”
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