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第六十五章 对手现身(2/3)

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  于是,一款在美国市场主打硬派越野的车型——五十铃Axiom进入了魏大军的视野。

  这款车外表硬朗,车身宽大,使用承载式车身,对标的还是丰田RAV4的大哥车型——汉兰达。一看到Axiom,魏大军知道这就是他需要的拯救者,一款可以把长城从同质化泥潭中拉出来的明星车型。

  于是,一共3辆五十铃Axiom被紧急进口到国内,悄然进入了长城的研发中心,长城内部代号H11项目。H的意思就是英文HELP的缩写,预示着H11对长城生死存亡来说至关重要。

  H11将成为和“唐”同价位,但不同类型的SUV车型,魏大军现在把全部资源都投入到H11研制当中。

  为了摆脱491发动机的老迈陈旧印象,H11将采购国内最先进可供购买的三菱2.4L国产发动机动力总成,至于底盘、外观、内饰全部模拟五十铃Axiom。

  “9个月时间,我们必须让H11奔跑上路,不然长城汽车就会被众多竞争对手所淹没!”

  长城汽车在皮卡领域还能获得一些利润,单靠皮卡无法养活长城汽车太久,现在赛弗的销量已经在不断下滑,众多国产SUV已经逐步分流其份额。尤其是中兴驰野,直接盯着长城赛弗,打出了跟赛弗一模一样质量的口号大打价格战。

  中华“唐”的高枕无忧,直到一款车型的出现终于让韩皓感受到了某种威胁。

  众多SUV混战,集团市场部的人每天都会把市场第一手资料送给韩皓参考。汇集众多资料,韩皓能在更高的层次早早发现问题。

  双环来宝SRV,一家在豫北省并不出名汽车企业打造的SUV产品,一下子在众多同质化国产SUV中脱颖而出。

  发动机、底盘、变速器等都和10万以下的国产品牌相同,唯一不同就是双环大胆抛弃了国内常见的SUV车身外形,而选择了在国际上火热的本田CRV车身。

  由于使用的是逆向丰田Hilux的皮卡底盘,所以双环SRV比CRV看上去要长一些。

  要知道东风刚和本田合资签约,双方打算推出的第一款产品就是本田CRV,没想到现在还没有上市,就被国内一家小厂家完整抄袭了。

  如果说中华集团模仿的是精髓,那么双环就只有一个外壳而已。

  双环SRV本质上跟其他国产SUV一样,但就是外形让它与众不同。

  无论是外形,还是名字,都提醒消费者这款双环SUV其实跟本田的CRV有着千丝万缕关系。

  “买回来只要换上本田车标,根本就和CRV一模一样!”

  有抢先尝鲜的消费者如此比喻道。

  要知道双环汽车原本只是一家汽车改装厂,根本无力承担大规模的市场生产计划。加上该厂厂长异常保守,本着不贷款不借贷自我发展的原则,一直都小打小闹。

  这次狠下心来把CRV抄袭了,没想到却大大火了一把。

  售价9.98万和10.88万,两款车型新上市第一个月,500多辆SRV就全部销售一空,市场对这款跟CRV一模一样外观的产品给以了非常火爆的回应。

  许多客商愿意提前打款,只求能够尽早提车回去销售。
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