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中午那章放在晚上(2/3)

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  陆良看向苏城的方向,公募成立不久,溇水产业园刚立项,还只是一纸文书。

  就像当初的私募,都需要他坐镇,等到发展进入正轨,他才能顺利脱身。

  雷君以茶代酒,举杯道:“祝顺利。”

  新能源市场的发展,比他想象的快,他很急,但没办法。

  攘外必先安内,先让小米顺利上市,才是当前的首要任务。

  “祝顺利。”

  两人都没有喝酒,简单吃了顿便餐,然后各奔东西。

  当晚舆论持续发酵,这场发布会,很好诠释了,黑红也是红。

  开放预订通道,截止至今八小时,预定量破500台。

  不排除有些为了装逼,五千块定金,截图之后,再申请退款。

  但怎么说,应该也能留下三分之一,也就是一百多台。

  如果100满分,那么蔚来交出的答卷,起码也是70分以上。

  一个两个都在进行互联网造车,虽说现在的销量不重要,未来的销量才重要,但现在要是有销量,无疑是锦上添。

  哪怕只有100台的销量,也能稳定蔚来汽车高端品牌的形象。

  “陆总,不能顾此失彼啊。”

  李响馋哭了,连夜打电话给陆良,预订他12日那天的行程。

  虽然陆良已经有一辆理想oe,但他可以再亲自交付一辆,最好再整点话题出来。

  “李总,那天我没时间。”

  陆良眼神不善,想也不想婉言拒绝,一个个都总想着消费他。

  要是把他榨干了,以后天星发布新车,说不定就没人买账。再者,理想跟蔚来的道路不同,一个走实用主义,一个走理想主义。

  前者需要靠口碑慢慢发酵,后者就是奔着上市圈钱,不能一概而论。

  李响劝说无果,无法改变陆良的决定,叹了叹气:“陆总,那您早点休息。”

  “李总,您也是。”

  结束通话,陆良浏览今日的新闻,全网都在讨论蔚来发布会的有多炸裂,李冰的老婆的情商有多低。

  但是在无人问津的角落,威马ex5首日预定量突破1000台大关。

  “百度终于要站起来了?”

  陆良联系卓一帆,让他调出威马汽车的详细资料,越看越惊讶。

  与蔚小理宣扬互联网思维,初期靠代工造车不同,威马选择了自建工厂。

  而在蔚小理纷纷往高端冲刺的时候,威马选择了中端市场,硬生生从比亚迪身上咬出一块肉。

  预订es8可能是为了截图装逼,但预订ex5的消费者,90%都是真心想买。

  原先估值只有35亿元的威马,在ex5上市的24小时后,估值暴涨百亿。

  蔚小理三足鼎立之势,变成四小龙,威马后来居上,隐约还要成为四小龙之首。

  “持续关注。”

  陆良眯起眼睛,心里很开心,总算找到可以摸着过河的目标了。

  纵观威马汽车的发展历程,跟他心中的计划,基本如出一辙。

  最大区别可能就是威马,没他有钱,调动的资源也没有他多。

  发展路线基本一致,多关注,多留心,以后就能少踩坑。

  隔日,陆良出发去往苏城。
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