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第59章 铁轨到货、机车到货(求追读)(3/3)

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  余阳当即制定‘爆兵’计划。

  先给十里营表现好的100名劳力,办理转正手续,收为三元农业正式工。

  月薪680,食宿补贴300,交五险一金,次月阳历15号之前发工资,过节有红包,年底有福利,

  同时安排农夫给正式工改造火炕,再收取每月1500块钱的技术支持费。

  相应的,农夫增加到256人,改良型农田增加到25.6亩,真·塑料大棚增加到11座。

  其中200人负责塑料大棚,30人负责铁匠铺。

  剩余的26人,游走于农户家里,卡着三天一成熟,提供‘技术支持’,顺便每月入账38.4万。

  此外,这26人还负责给更多的劳力转正。

  每天5~10个名额,转正之后,改造火炕,占领房屋,增加农夫数量。

  这样一来,自家壮汉越来越多,却不会引人注意。

  余阳招来大哥,让对方负责实施计划。

  随后抽调20人,补充到铁匠铺。

  几乎瞬间,模具生产速度翻了3倍。

  十分钟30套,一小时180套。

  十小时1800套……

  还好,自家采购的钢轨压根用不完,什么时候缺少金属材料,什么时候直接丢进去一根。

  余阳睡醒一觉,铁匠铺已经凑够2000套。

  同时,从市里订购的材料,也到货了。

  2000套模具往湖边一摆,乡里的劳力负责支钢筋、架模板,包括固定两端的金属构件。

  然后搅拌机制备C砂浆,再把C砂浆装进拖拉机改造的几辆斗车内,轮番给模具浇筑。

  3个小时后,第一批长方体出炉,总计2000块,能够铺设400米。

  7个小时后,第二批长方体出炉……

  11个小时后,奉天府半卖半送给自家的电力机车,终于到货。

  外观全都有些破旧,其中15台为客运电车,造型有点像老电影里的轨道电车,只有1600kw功率,但速度高达160k/。

  另外五台则是电力火车头,从奉天府直接开到平东县,又拆的七零八落,用半挂运过来。

  型号是清一色的‘韶山SS3’,4800kw功率,产自南湖,制造年限为1978,速度100k/,在东北拉了20年货,临近报废。

  但即便临近报废,也是东北大哥照顾自家,因为一台电力火车头,少说500万,不报废,自家还真买不起。

  现在买回来,等会喷个全蓝,或者全红的漆面,再涂上白色的‘和谐’俩字,立马高大上。

  “得轨道者,得未来!”

  余阳提笔写下谨言,再找老董申请‘企业自备货车过轨运输许可证’、‘厂内电力机车自运营许可证’。

  别说,找老董这个不守规矩的人,还真管用。

  像创新项目,又属于民营企业,换作别的领导,哪怕愿意批,等一批又一批的下来考察,再一层又一层的提交审核,各种流程走一趟,领导已经调走了,你还得重新申请,每个三五年下不来。

  反观老董。

  “我给你写个文件,你先用着,证件什么的,等手续全了,回头再补。”

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