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第三百二十八章 加入(2/2)

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  根据她的说法,会有一个公共仓库,有专人负责分别管理。

  这些老板从外地或者别的什么地方找到货,都可以让物流系统先运到公共大仓库。

  随后再根据自己的需求将货运到自己的堂口。

  当然,运货分为长期的运货和一次性运货。

  老板可以自适应选择到哪儿运货,怎么运。

  我倒是给安路捏了一把汗。

  这相当于安路组建的物流公司要在现在已经有的基础上再扩不少,无论是人员还是仓库。

  不过这是苏雨出面,加上之后的银行投资,应该会形成相当的规模。

  只是我感觉安路之后一段时间的压力会很大。

  “等下,沈老板,之前有人放消息,说你的货丢过。”

  “我想问问沈老板,你这条物流系统安全性如何?”

  一个老板突然开口道,“我同意我们联合起来精英,只是我对你的物流没有信心。”

  “这件事子虚乌有。”

  同样开口道,“只是之前一个新来的司机把货送错了,东西已经找回来了。”

  “没错,因为要适应之后大规模的运输,所以新增了一些人手。”

  我也跟着解释道,“我已经让我的朋友对那些司机严加培训,他们都是原本运丰物流出来的老员工,请大家放心。”

  “运丰物流?是之前那个传说乱扔货物导致货物损坏的物流公司?”

  我也不知道哪根筋抽着了,会把运丰物流的事情说出来。

  作为运货方面的大新闻,运丰物流之前就是负面新闻缠身,只不过这次比较严重罢了。

  古玩大部分都是易碎品,甚至不能经受严重颠簸。

  他们听到乱扔货物这些事情,自然也都关心起来。

  “这是其他地方的运丰物流,鹤州分部,从来没有发生过这些事。”

  我缓缓解释道,“之前治安管理处也进行调查过,我们这儿的运丰物流没有问题。现在他们都辞职为我们古玩服务,应该会更加小心。”

  随后我也给他们表明,从我这条物流过,相比于找外面的散装运货,更加安全和熟悉。

  价格自然也会便宜一些。

  安路之前已经计算过价格,在保证物流公司能够保证足够的收入情况下,价格压到最低。

  足够收入指的是,去掉成本中油费,车辆维护和安全之类的钱在去掉员工的工资和安路他们这些管理人员的工资,依然能够盈利。

  经过我们这个月的“磨合”,基本上去掉工资和成本,物流公司还能盈利大概三万左右。

  这不是什么大数目,但是能够保证在应急的情况下能够有一部分的活动资金。

  “具体的模式,我会做成一份报告,请各位详细看过以后,我们用合同的方式确认各位的加入。”

  在我说完这些看向苏雨。

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