他们表示希望成为科创生物的战略合作伙伴，只是挂个名, 愿意每年付几亿的挂名费。
如果能提供一定的技术支撑最好, 不能的话，也希望能让他们在宣传上把科创生物的logo印在手机背后。
ov属于是把营销玩到了极致, 把科创生物的logo挂在后面, 能吸引来不少的数码爱好者。
这几年科创生物在国内数码圈的地位, 堪比苹果。
就像花为当年把徕卡放在背后的位置一样, 宣传效果大于实际效果。
对ov来说，反正请明星营销也是花钱，找科创生物合作也是营销。
每年拨一部分营销费用在这方面，根本无伤大雅。
“其实石墨烯涂层，这些年相关的论文数不胜数，大家都知道石墨烯这玩意，肯定在电池里能起到革命性的效果。
包括三维结构，大家都有猜到。
只是没有人想到三维结构的石墨烯涂层到底要怎么构建，如果只是3d建模的话，无法判断这种结构的石墨烯涂层效果怎样。
没有说服力。
只有科创生物能沿着这条技术, 把实物掏出来给大家看，就是这样的。
至于科创生物的石墨烯涂层制造设备，我估计就是某种更高端的3d打印设备, 具体效果还要等到货了才知道。
这样想想科创生物确实牛啊, 大家都搞不定的东西他们能搞定。”
“这不废话吗？内啡肽、脑机连接哪样是别人搞定了的？郑理毕竟是大一就发表nature的顶级学霸。
不得不说研发能力太强了。”
“我就等着玩今年科创生物的脑机连接vr了，我看了下他们的实际演示效果已经很心痒。”
“哈哈哈我也是，等着科创生物来赚我的钱了, 唯一不爽的是合作方居然是鹅厂，如果科创生物能自营就好了。”
“科创生物也不是万能的，毕竟还涉及到vr系统，科创生物在这方面可能不擅长吧。
鹅厂毕竟影响力足够大，如果不是鹅厂，ea、育碧、索尼、任天堂这些大厂会配合把他们最著名的作品vr化吗？”
科创生物的锂电池专利授权后，这些获得专利的电池厂商，同时和新能源车企签订了合作协议。
直接把前两年的产能锁了，其他车企想买也买不到。
国产新能源车企，拿到样品和测试数据后，纷纷摩拳擦掌，势必要抓住这两年的战略期。
像比亚迪的优势最大，他自己就是国内市场占比前二的电池制造厂商, 同时又有自营的电动车。
比亚迪的电车在国内的占比还不小。
而他们的价格定位一直被卡在20万到30万的区间, 高端车型也没办法向上突破了。
高端车型不是你说高端就是高端, 需要得到消费者的认可。
像高合即便比bba的低端车型贵得多, 但是华国人也不会认为高合是高端汽车品牌。
愿意为高合买单的更是少之又少。
国内真正能卖的出去的得到消费者认可的高端新能源品牌，只有理想和蔚来。
比亚迪属于低端车型卖太多, 想把价格往上打的时候，之前的低端车型对他造成了巨大的桎梏。
本章节尚未完结,共3页当前第2页,请点击下一页继续阅读------>>>