只有“深渊涅槃”主办方才能有此魄力将组织者们身后的各国尖端科技合到一起，以大赛名义拿出来进行分享。
参赛积分获取的极其苛刻要求和报名资格也给平民留下了一丝可能，使这个兑换制度尽可能公平一些，在掌控封禁科技的老牌势力互相交流时，也为未来的新贵们打开了一条门缝。
尽管国际飞行员死亡格斗大赛竞赛制度极其残酷，但是一分付出一分收获，用性命换来的战利品也是绝对值得这个价码。
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耗费了林默手上近一半积分兑换到的SEG瑟尔发动机是一件实体技术装备，而完整的详细图纸只有特阶才能够换到。
这台能够真正发挥出瑟尔效应的瑟尔发动机，其内部结构、材料和工艺精度远远超过目前最顶尖的工业标准，世界上只有不超过一手之数的极少数高精密度研究实验室才能够组装出这台发动机，废品率也非常高。
仅仅是成本和加工难度就使瑟尔发动机无法像人们想像中的那样可以被大量广泛应用，因此高技术壁垒成为了阻止这项封禁技术的扩散天然门槛。
“深渊涅槃”主办方既然拿出实体装备允许用积分兑换，自然也不会在乎有人将其拿了去进行逆向工程。
若是有人真这么做，恐怕完成全部逆向分析所耗费的时间也和这项技术的解封到期日相差无几，浪费的人力、物力和时间将毫无回报。
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“妖孽”变形翼战斗机正好可以趁着这次保养，通过林默从“深渊涅槃”得到的技术装备解封，进一次技术升级。
采用框架式设计结构的机体原本就预留了极大的改进空间。
林默所需要做的就是将这台瑟尔发动机放进机体内部，并且加入到能量循环体系，测试无误后就能发出挥其真正的功用。
在某种程度上讲，这台瑟尔发动机的价值比老美友情赞助的两台F119-PW-100双转子加力式涡轮风扇发动机更高。
安装完成后所获得的最大优势就是即使没有金系巨龙的“虚空磁场”托浮，自身产生的反重力场也能够大大增加“妖孽”的续航能力。
很简单，越轻越省油，越轻越快。
光凭着这些升级后的先天性能就能够将这架变形翼战斗机不着痕迹地达到龙骑士开巨龙外挂后的水准。
林默若是以后再次驾驶着“妖孽”变形翼战斗机执行像最近这次土耳其的任务，根本不需要再折返回来半路空中加油，满舱燃油足以供“妖孽”拥有称霸土耳其领空的续航时间。
在林默准备解封的时候，金系巨龙则自动通过基地的信息化管理平台与基地仓库办理好了提货重要物品的预约流程手续，待审批完成后，林默就能够去提取属于自己的东西。
以前进行这种操作，必需通过基地配发的战术平板电脑，不过自从金系巨龙得到了币金后，就完全克隆了配发战术平板电脑的通信模组和验证密钥。
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