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第463章 公开试驾(1/2)

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  一 新型汽车的发行已经尘埃落定,回到实验室后,司马莉莉又抽调出两个小组,对家用轿车的车型、外观进行设计。不过两天下来,林风发现效果并不太好。

  这些拥有天才大脑的博士生、硕士、研究生们,或许对分子结构、工业设计有相当的天赋,可设计外观需要的不光是考虑空气阻力,更多的是要好看,要符合大众审美。

  于是他在网络商城收集了一大堆车辆外观图片,拿去给他们做参考,三天之后,一百多种家用轿车的外观就被做了出来。

  “太多了吧,难道我们要做这么多条生产线?”

  对此司马莉莉并没有太过感冒,在物理学家的意识里,最完美的外观就是阻力最小、性能最优的那一种。

  “不用吧,其实框架只有几种,外壳不一样而已。”林风说到,“就像以前的诺基亚手机,你可以换好多种外壳,但手机其实还是那一部而已。”

  “可我们怎么预测市场,怎么知道哪一款受人们喜爱?”

  “不需要预测,直接定制,大家要买哪种我们就生产哪种。”

  “这样生产线就要把外壳组装这道工序分开了。”

  为了迎合市场和大众不同的口味,做出这样的调整也是必要的。总不可能全国甚至全世界,以后就开着几种样式的车出门吧。满大街都是一模一样的车,大家心里也不会爽到哪里去。

  “价格怎么定?要不要分等级?”

  “稍微区分一下也行,”林风想了想,挑出了自认为最好看的十几款外形,“这样吧,我们车的主体统一制定一个价格,外壳单独制定价格。

  “记得以前有一款游戏吗,游戏公司光是靠卖虚拟皮肤就赚发了,我们也可以这样。这些好看的价格贵一些,这样就能稍微满足一下那些大款们想要与众不同的虚荣心。”

  “可是……虽然形状不一样,但成本差不多。”

  林风笑着摸了摸她的头:“这你就不懂了,就算明确告诉他们成本价一样,还是会有不少人争先来购买。我们的主体成本多少钱?”

  “不算营销的话,一辆家用轿车的主体为1.2万元,外壳300元,这都是最低的成本价。如果电池、引擎、超分子聚合材料按照日常售价合算,一辆车成本要到6万左右。”

  “那我们的主体定价15万,皮肤……外壳普通版的1万,特制版的18万,先推出60种外壳,以后隔一段时间推出一款新的,都按照18万来出售。”

  这样一来,价格的差距就体现出来了。

  一般的车16万就能开回家,想要比较炫酷的就是33万。

  16万买一辆永远不用加油,甚至几年都不用充一次电的轿车,对普通家庭来说绝对能够承受得起。

  至于有钱的土豪们,如果他们愿意,每天换一次外壳都没有问题。

  当然也不用担心外形变来变去,交警会辨识不出的问题。车载的智能系统能够精确地记录行车记录,天极系统也能随时定位车辆的位置。

  如果全民都用这种车,街上甚至连交警都不用了。
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