李战一直在现场看着，看着航材保障中心的官兵把01号SU-27SK的可用零部件分门别类装车拉走，心中感慨万千。到了下午，01号SU-27SK就只剩下光秃秃的机体了，两个翅膀和尾翼以及垂尾都拆掉了，机头里的雷达也拆掉了，能拆的都拆了，剩下的要回炉。
01号SU-27SK终于成为了历史，逃不掉的是飞散架的宿命。
裴磊找过来报告说，“大队长，时间到了。”
李战擦了擦眼角的眼泪，深深呼吸了几下，说，“好，走吧。”
跳上勇士通勤车，就一路的往驻扎在北库城郊的陆航旅场站狂飙而去。李战身负重要的任务。陆航团场站叫西郊机场，在北库城的西边郊区，是新建的直升机场站，必须的时候可以起降战斗机和中小型运输机。
陆航旅去年是陆航团，是和101旅同时被升格为旅的。显而易见上级领导机关正在加强西部地区的航空兵力量，空军航空兵和陆军航空兵齐头并进。
整个北库地区有且只有这么一个陆航部队，辖区如此辽阔，就算是放一个陆航师也是显得不够的。
四号公路迫降遭遇恶劣天气差点挂掉的李战开始认真思考救援问题。强敌在这一方面做得比较好，他们的飞行员一旦在战区跳伞，救援分队可以在五分钟之内完成响应，通常利用直升机作为机动载体，以特战分队作为救援力量主体，对在敌纵深地带跳伞的飞行员进行武装救援。
那天如果不是薛向东果断请求陆航旅和老虎小队支援，李战是不会在这么短的时间内得到救援的。老虎小队做这种事情比101旅自己的应急分队更加的有经验，毕竟他们有无以伦比的野外行动经验。
赶到西郊机场的时候已经是下午的五点多，但是天色依然亮堂堂的，不到晚上八九点太阳不下山。
陆航旅副旅长吕振铎在内场机关楼下等着李战。一下车李战就大步走过去立正敬礼，“首长好！”
“小李，你我不需客气。”吕振铎笑着还礼，引着李战往办公室走。
另有干事请裴磊到一边休息并且作陪。李大队长的驾驶员那就不是普通的士官，不能等闲视之。尽管李战不过是少校正营大队长，但是他名声在外，整个北库地区的驻军没有不知道他的。
李战对吕振铎说，“首长，那天如果不是你冒着巨大的风险亲自驾机在暴风雪来临之前把我从四号公路接回来，我恐怕成烈士了。你救了我的。”
当天驾驶米-171的正是吕振铎，那样的恶劣天气下非要资深飞行员出动不可。今年刚四十岁的吕振铎是拥有五千飞行小时的超级资深飞行员，原来开过歼-6和歼-7，是空军转陆航的固定翼改旋转翼飞行员。
“咱们扛枪打仗的，不存在谁救谁。当天我旅长下了死命令的，不惜一切代价要把你救回来。老虎小队的袁博宁不在，不然他也是要亲自带队执行救援行动。”
进了办公室，吕振铎示意李战坐下，动手泡起茶来。