李战当然不会愚蠢到去飞五边，而是他是朝着三边的位置过来的，因此必须要通报给塔台，塔台要调整地面应急队伍的位置，以便可以对落地的战机进行最快速的救援。
所谓五边、四转弯，是为了让天上的飞机有序降落各行其道而制定出来的，目的是防止空中碰撞，建立有序的起降程序。
现在天上就他一个破飞机，还飞什么五边四转弯？
“五象城塔台，我下起落架了！”李战大喊着。
五象城塔台的管制员迅速抬起望远镜看过去，一架战斗机跌跌撞撞地出现在了三边位置的低空，左红右绿的航灯特别醒目，不过管制员的注意力集中在起落架位置的航灯光亮区域上，确认起落架放下，管制员马上回复李战，“军航幺洞幺，起落架放下了，地风每秒……”
“做好准备，我要落地了！”李战的大吼声打断了管制员的话。
101号歼-8FR战术侦察机摇摇晃晃的出现在主跑道上空，机身摇摆的幅度非常大，像醉汉左摇右晃，在灯光下，塔台里的人看得更清楚了。
“他，他座舱盖好像没有了？”
“难道他是没有座舱盖的情况下敞篷飞过来的？”
“不可能！通报里说是在一万二千米高度遭遇机械故障要备降咱们机场的……”
“可飞机的确敞篷了啊！”
“天啊，他是怎么做到的？”
都是见多识广的塔台工作人员，什么没见过没听过，可是眼前发生的，着实超出了他们的认识，颠覆了他们对飞行技术以及人的潜能的既有认识。
歼-8FR的主轮重重地砸在了跑道上，战机轻轻地跳了一下，机身发出令人牙酸的声音，随即再一次落地的时候，李战竭力蹬住了舵面，战机没有第二次弹起，否则机体结构本身就面临着分散的战机会被颠散掉的。
“落地速度太快了！三百七十多公里！”管制员忍不住叹息道。
起落架主轮前轮刹死，襟翼上翘固定住，李战把所有能做的都做了。之前的降落为了争取时间把减速伞用了，同样为了争取时间没有装上新的减速伞，因此，本身降落滑行距离就长达一千米的歼-8FR，此时极有可能会冲出跑道，哪怕五象城机场的主跑道长达三千八百米。
比应急队伍速度更快的是驻军的几辆军车，沿着平行滑行道狂奔着向跑道尽头去，追赶着歼-8FR。有两辆装了警灯的警备车亮起了警灯，非常的醒目。
李战看见跑道在自己的脚下飞快的向后倒退，战机的速度下降的很慢，但他没有别的办法。事实上，当他确认起落架稳稳地落在跑道上之后，已经进入了佛系状态——战机保住了，接下来的就交给惯性吧。
他闭上了眼睛，通过耳边呼呼的风声来判断战机的速度。也只有在闭上眼睛之后，他才感觉到眼睛很痛，眼睛才有了存在感。
呼呼的风声慢慢的小了下来，一直到完全停止。
李战慢慢睁开眼睛，看到的是眼前一片枯黄的草地，左右看了一眼，已经到了跑道尽头，那边的气象站的测量仪器还在转动着。急促的警笛从身后传过来，大批的应急队伍赶来，在他们之前，七八辆军车先一步到达，把战机给团团围了起来。
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