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第704章 顺道护航一把(2/3)

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  全部都携带了三具副油箱,除此之外还携带了一具指示吊舱,其他两个挂架挂了三联装的LS-6精确制导炸弹,六枚该型炸弹给战机增添了许多战斗的色彩。朱炜和李梓辛的深灰色歼-8FR也是一般武装,三架战机的挂载一模一样。

  从眼前的情况来看,深灰色歼-8FR比灰白色歼-8FR更具实战价值,毕竟前者是可以在执行侦察任务的过程中对敌方目标进行攻击的。不过李战等人很清楚,灰白色歼-8FR才是真正的专业的战术侦察机,深灰色歼-8FR充其量算是前线侦察机。

  从战役使用的角度来看,灰白色歼-8FR的意义不是深灰色歼-8FR能够比拟的。实际上两种外形差不多的战术侦察机的技术差距是很大的,其他的不说光是高空高速这两项,灰白色歼-8FR就能让深灰色歼-8FR看不见尾灯。

  金华告诉李战,灰白色歼-8FR所使用的两台涡喷发动机的维护保养费用是斯贝发动机的三倍多,而且保养时间间隔更短,平均每飞一百个小时就要做一次中等的检修保养。

  相当的金贵。

  李战也看到了,一架灰白色歼-8FR的机务保障组人员比普通战机的多了三人,其中有一名是航发工程师,而且117中队的四架灰白色歼-8FR配备了一名大校正师级机械师。

  付出这么大代价并且要维持如此高规格的日常保障力量,如果不能发挥对等的战术作用,灰白色歼-8FR就会失去存在的意义。金华作为南航司令部副参谋长亲自负责117中队的改装,上级的重视程度由此可见一斑。

  沿着相当熟悉的航线往南飞行,三架深灰色歼-8FR组成的三角编队是引起了相当的关注的。双机编队出现在南海上空不少见,三机编队则是比较稀罕的,而且还是三架有相当武装的战机。

  当然,深灰色歼-8FR也没有航炮,原来安装航炮的位置用来安装侦察设备了,但是这货依然保留了火控雷达,也就保留了歼-8F的大部分空战能力,比如打打PL-8、PL-10空空导弹什么的。

  三机编队在巡航高度飞行,过程中遇到了好几架途径南海的民航客机,有一架距离比较近,李战能够看清楚客机的涂装和机身编号,是国航的一架波音-747大型客机,航向是朝南的,估计是前往东南亚地区的航班。

  李战想了想,给朱炜和李梓辛打了手语,随即掰杆带着他们编队飞过去,在国航波音-747大型客机的一侧伴飞了几分钟。

  “B-XXXX,这里是中国空军,请告知你们的目的地,完毕。”李战在国际通用频道里呼叫国航波音-747大型客机。

  “你好,我们是前往XX的国际航班,国航XXX。”国航机长马上回复。

  李战查看了一下航图,发现和己方编队的航路基本一致,微微点头,“国航XXX,保持航向航高,我们为你提供五分钟的伴随飞行,完毕。”

  “明白,谢谢人民空军,国航XXX。”机长很激动,机组人员很激动。
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