天上的李战被吓出了一身冷汗，他本该让后起落架落地的，但是他隐约之间看到前方似乎有车辆，一个激灵之下拉了一把杆，延迟了落地的时间。战机的后起落架几乎是贴着车顶飞过去的。
恰在此时，风力突然增大，战机剧烈地摇晃起来，左右两翼上下不停地摇摆，机身倾斜的角度一度达到了百分之三十五！
李战已经强烈地感觉到战机在脱离战机的控制。
必须尽量落地！
他毫不犹豫地释放了减速伞。
张开的减速伞带来的是骤然向后的拉力，战机的速度明显的顿了顿，出现了短暂的稳定，李战抓住这个稍显即逝的机会，以很大的幅度压杆下高度，战机的屁股几乎是坐向公路的。
就在战机屁股要撞在公路上之前的刹那，减速伞达到了脱离拉力，脱离装置工作断开了和战机尾椎的连接。李战迅速改变襟翼状态，战机的下降率瞬间得到了缓冲，差点砸在公路上的后起落架明显的缓和了一下，战机沿着公路慢慢向前，是一段长长的缓下坡。
李战眼睁睁地看到右发的转速掉到底，随即完成了最后一个降落操纵。
后起落架触地，碾压公路面上薄薄的积雪，扬起阵阵的雪雾，01号SU-27SK保持着双脚着地的状态继续向前滑行出去很长一段距离，李战才让前起落架落地，战机在乱糟糟的各种告警声中缓缓的停了下来。
李战居然把一次危险迫降完成得比寻常的降落还要漂亮还要平稳，而他所处的环境是对任何数据一无所知，一切全靠猜测判断。
他愿意搞这么平稳吗，想尽一切办法在如此恶劣的风雪天气下在公路上平稳降落是为了什么，难道稍稍粗暴点降落不行吗，毕竟是野外迫降你搞那么好看算怎么回事？
必须要这么做。
别忘了挂架上还有两枚作战状态中的PL-8D格斗导弹！机炮弹仓里的几百发炮弹更是不知道什么时候会自己打出来！
稍有磕碰，哪怕起落架轮胎触地的时候力度大那么一点点，李战会被自己的弹药送上天！
车外的米素和车里的马浩、江海三人目瞪口呆地看着一架庞大的战斗机在超低空大海孤舟一样飘荡着飞行，然后带着降落伞稳稳地降落在公路上，左边的发动机还突突的冒着火花……
他们都傻了，难道这是救援队吗？
战机彻底停稳后，李战打开了座舱盖后迅速关闭所有系统切断电源，向塔台报告了之后，他启动了飞行员紧急定位装置，部队会根据他身上携带的定位装置不断发出的信号来确定具体位置。
解除了无线电连接和供氧系统后，李战直接从座舱上跳下来，落地的时候右脚踩在了不平的路面上崴了一下，顿时整个人倒在地上翻滚了几下，痛得他直咧嘴。
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