实际上，这辆坦克最有意思的地方还是，它采用了一种全新的设计，一种很有意思的设计！
德军在之前的某一个登陆方案上，设计了一整套看起来很合理的组合式登陆作战办法。
首先用一些登陆船为随后的3号坦克浮渡装置遮挡，避免对方直射弹药攻击到这种脆弱的浮渡装置。
先头的登陆船会在靠岸之前让开航线，把坦克上岸的路线给彻底让出来。
而在这种浮渡装置后面，用两个钢管连接了另一艘登陆船，这艘船在前方登陆舰让开之后，继续向前，给坦克浮渡装置一个推力。
然后，由坦克浮渡装置后面携带的两名士兵解开铁管，利用惯性和坦克履带划水，完整最后一段距离的冲刺！
这套精妙的系统，最精妙的地方在于：即便是配合无法达到完美的程度，也不会出现太大的意外。
你以为事情到了这里就算完了么？并没有！精妙的设计现在才刚刚开始！还记得3号坦克的改进细节么？关于裙板的那项！
是的，三号坦克的裙板是无法用浮渡装置运载的，因为浮渡装置要尽可能的减轻重量。
所以这些裙板是被卸下来的，它们被稍微改装了一下，交到了第一批次的德军登陆部队手里。
因为两侧加了扶手，这些板裙可以由两个士兵握持，类似盾牌一样，在登陆的时候遮挡身后的友军，为友军提供简单的遮挡防护！
在坦克上岸之后，只要登陆士兵往坦克的两侧一挂，这些板裙就可以加固3号坦克的侧面，提供更强大的防御能力！
为了降低部队的伤亡，聪明的德国工程师们连这种古代攻城盾牌方阵的战法都想出来了，为的就是能够让坦克第一时间上岸。
有了这一套系统，德国坦克部队就可以跟随第一批次的登陆部队一起上岸，并且最快时间加入到战斗之中。
而想要让这种设计在战斗中发挥出威力来，训练就是必不可少的事情了。
也正因为如此，作为登陆部队装甲矛头的元首旗队装甲师，正在苦练使用这套系统的办法。
“在吊车放下坦克和浮渡装置直线，就要挂好两个链接钢管！”看着正在风中摇摆的浮渡坦克，军官捏着怀表大声的喊道。
任何事情在实际操作的时候，都会不有计划想象之中那么美好。这套麻烦的联合登陆方案，也同样是如此。
如果放在现代，登陆部队的装甲掩护问题实际上非常容易解决。要么有直接抢滩登陆的坦克登陆艇，能够把重型坦克直接送上沙滩，要么有水陆坦克，可以直接浮渡上岸并且掩护士兵作战。
甚至，美军还有专业的AVV7之类的两栖突击战车，能够快速的在水面还有陆地上行驶，掩护步兵进攻。
即便是在1944年，诺曼底登陆的时候，美国对登陆也有更好的解决方案。
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