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209设计无法一蹴而就(2/3)

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  一方面,空军正在HE-177的设计上,改装一种大型的4发轰炸机,这种轰炸机将成为德国未来的远程进攻兵器!

  因为油料和兵员资源有限,德国的空军一直都是一支巨大的战术力量,尽管体量庞大,可只停留在了战术层面上。

  李乐给这支战术力量打开了一扇窗子,让他们看到了光明的未来。这未来如果按照原来的历史轨迹,4年后戈林也能看到,只不过看的是美国和英国的表演。

  看到了未来的德国空军,一口气拿到了无数订单,这些订单让戈林看到了李乐疯子一样的决心。

  包括德国4发战略轰炸机,双发通用运输机,远程护航战斗机在内的各种项目,已经把戈林那膨胀的心塞得满满的了。

  作为德国的空军元帅,戈林原来和陆军争,和海军争,争得不过是兵种之间的未来罢了。

  毕竟在戈林创建了德国空军的时候,美国和日本这些世界列强,飞机还在陆军和海军手里捏着呢——他怎能不担忧,担忧自己一夜之间成了陆军航空兵司令?

  结果,现在,元首亲自告诉他,德国的空军不会被瓜分,甚至不仅仅不会被瓜分,还会壮大成真正意义上的三军!

  拥有独立的空降陆战部队,拥有超远程的对地打击能力,这支力量从未如今天一样被人重视过。

  其实很容易就能理解,尽管整个二战之中,各国都是英雄辈出,可哪个搞军事的,能预见到60年后的未来?

  在那个未来里,空军可以横扫地面部队,成为打击力量的核心?没有一个人见识过,美国的飞机一周之内就摧毁一个国家的场面!

  亲眼看见过事实的人,比起那些依靠眼前的技术手段去推测和猜想的人,自然拥有着更强大的前瞻性。

  “新的飞机要求作战半径在1000公里,留空能力要和ME-110战斗机差不多,却只能用一个发动机。”一个亨克尔公司的飞机设计师郁闷的开口自己嘀咕道。

  原本亨克尔公司在新的发展规划之中,是负责空军运输机设计的,可是因为HE-113的关系,现在他们又拿到了海军未来战斗机和攻击机的发展意向书。

  至于福克·沃尔夫公司,也在用新的材料还有新的设计,攻坚长程战斗机技术。

  只不过两个公司各有千秋,亨克尔公司执着于液冷引擎,飞机设计上也继承了高速高性能这个基础指标。

  而福克·沃尔夫公司拿出来的方案同样用了气冷发动机,继承了他们FW-190A战斗机的技术特点。

  可惜的是,因为时间的关系,两个公司现在也就只能拿得出一些改进图纸还有技术期望值。

  唯一的一架改装的实体机,HE-113T在昨天的试飞过程中,机毁人亡在了草坪上。

  航空发展之路绝对不是只有美酒和鲜花还有掌声的,无数展翅在天空的飞机,多半都是试飞员的灵魂在托着它们翱翔。
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