“多米，出发了！”
天还没亮，夏屿就带着多米往叛军驻扎的营地赶去。
此行的目的是侦查敌情，搜集足够的情报来制定行动方案。
皮卡的副驾驶位上，夏屿一边对着地图勾勾画画，一边指点多米怎么开车。
什么科目1234在阿菲卡统统不适用，驾驶证去办就给你发，准驾所有带轮子的载具，出了事情也是自认倒霉。
多米有些战战兢兢的，生怕一个方向打多把车开沟里。
“放松点多米，你开的很好，今晚我们就能到地方，累了话我来换你。”
确认路线是对的，夏屿放下了地图。
自从特种部队选拔走了弯路，他就加深了这方面的学习，没想到退伍多年后在阿菲卡这地方用上了。
当然，还是卫星更香，不知道北斗什么时候部署阿菲卡的业务。
“是，先生！”
多米稍稍加快了油门。
这个装步营的驻地在一处山谷，那里也是孔卢伽唯一的山地，距离市区不到两个小时的车程。
自骚乱那天倾巢而出后，他们只小规模的外派过，毕竟整个营只有三辆BMP-1还损失了一辆。
如果不悠着点，怕是还没和潘纳卡方面汇合就被打光了。
当然，这次反叛收获颇丰，营长奥萨亲自带队接管了当地的银行，并从市区征用了大量的物资补给，保守估计能支撑一年以上。
现在要重点注意的就是火车站和本地驻守的另两个步兵营。
小安卡就是其中一个步兵营的副营长，而且驻地离叛军距离最近。
两个步兵营没有重武器，奥萨关注他们只是防止他们添乱子，火车站才是最紧要的。
要问为什么，因为步兵怕战车，战车怕坦克。
孔卢伽附近没有驻扎装甲营，全国唯二的两个主力装甲营一个驻扎在首府布萨，一个在多国边境。
有潘纳卡方面的牵制，布萨应该不会用铁路把坦克运过来吧！
奥萨觉得不会，但也不能排除这个可能，所以他安排了亲信常驻火车站附近。
此时，奥萨并不知道，一辆已经被第一装甲营除役报废的“幽灵T-64B1M”正一点点拉近和他们的距离。
命运就是这么喜欢作弄人，夏屿他们在午饭前抵达了目的地。
吃饱肚子好干活，午饭是索菲亚准备的三明治。
虽然是冷的，但保温杯还带了热鸡汤。
能说体面的也就这一顿，晚饭只有三种口味的方便面和两种口味的香肠可以选，毕竟他们不是来郊游的。
至于传说中的MRE，那玩意儿狗都不吃，也就那些测评博主会买了，夏屿这个美食家肯定是敬而远之的。
咀嚼着三明治，多米觉得比家里的糊糊强出不止一个等级。
他妈去世的比较早，姐姐的厨艺又是一言难尽，后来做饭成了他的活计，只能说把食材加工熟了。
多米最擅长的应该是烤，但缺少调味料的烧烤哪有这个好吃，能跟随夏先生做事真是太幸福了。
“走，我们过去。”
吃过午饭，用树枝盖住皮卡车，背满装备的两人向叛军的营地步行而去。
翻过两座山头，远远的可以看见对面有建筑物。
夏屿掏出一副视得乐M22型7x50军用望远镜，仔细观察起营地各建筑物的布置。
这个叛变的第三装步营下辖三个装步连，一个迫击炮连，营部有两个步兵火力排，而为了便于维修保养装甲车辆，三个装步连竟然共用一个车库。
也是，总共九辆车，先前还被干掉了一辆，集中维修保养很正常，一锅端掉也很正常。
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