几名小贩走了过来，脖子上挎着一个装满小商品的货篮，大声地叫卖着。不远处，一家小酒馆的门口站着一群人，他们似乎在交谈着什么，不时发出笑声。
这个时候的建业城，拥有这个世界上最大的工业生产体系和规模，为这个城市乃至整个世界创造出极为庞大的物质商品。尽管每一个人心思各异，生活不同，但似乎所有人的脸上都洋溢着对未来的憧憬和对生活的热爱。
“最近一次来建业城还是十二年前，想不到这座城市的发展会如此日新月异，已变得让我有些陌生了。”潘广峰将目光从一侧车窗收了回来，嘴里喃喃地说道。
坐在前面的车夫有心接话，但一想到两人之间悬殊的身份地位，嘴角动了动，硬是忍住了。
作为建业城民政事务司辖下的官方马车“司机”，接待了数不清的达官贵人，早就练就了一双火眼金睛。
车上这位官人气度不凡，看着就是一位部堂高官或者皇室显贵之类的大人物。从码头贵宾大厅门口接上他时，一群港务官员全都殷勤地簇拥在身侧，脸上都带着一丝讨好的笑容。
甚至，还隐隐约约地从他们的谈话中听到“知府相邀饮宴”、“伯爷恭候大驾”等之类的寒暄之语，可见他的身份地位非常之高。
要知道，建业乃是帝国两大直隶府之一，政治地位要高于国内的省份或者海外总督领地，而且，我们建业府的府台大人还挂着内阁参政的头衔，可与内阁诸公和部堂尚书们直面以对。
这么一位客人，能跟我们建业府知府相邀饮宴，那必然亦为国中煊赫人物。
说起来，作为一名“公车司机”，他们最怕地就是接待这种高官显贵，稍有差池或者纰漏，就很有可能给自己带来大麻烦。
马车驾驶得不甚平稳，车速过快，或者过慢，甚至道路拥堵，跟其他车辆或者行人发生擦挂，都能让这些大人物心生不满，继而迁怒于他们这些车夫。
事后，人家嘴上轻飘飘的一句话，就能让你陷入万劫不复的境地。
不过呢，“公车司机”的工作虽然要谨言慎行、小心应对，尽量做个聋子，当个哑巴，努力将自己完全地隐藏在驾驶位上，成为一个透明人，这不免会让人感到无比的压抑和憋闷。
但是，他们这个工作职位却是油水极为丰厚，除了可以接近大人物，假借他们的权势，对外面狐假虎威为自己解决许多麻烦外，还能时不时地会得到贵客的赏赐，少则两三块钱，多则十几块钱，一个月下来比月饷还要高。
更有甚至，遇到一些豪爽的外藩王公或者国王之类的贵人，直接赏你一颗宝石或者大把金币，那就能立时发一笔横财。
所以，不论是政府“公车”，还是市面上跑营运的私人马车，最喜欢拉载外国客人，尤其是那些有钱的主。
虽然没见过世面，但架不住人家为了撑脸面，会表现出异常豪横的样子来获得你的赞赏和感激。
嗯，人傻，钱多，好糊弄！
不过，说实话，近十几年来，随着大量的外国有钱人涌入建业，着实推高了当地的物价，不仅住房和土地的价格较二十多年前足足涨了三四倍倍，就连城内的餐饮、娱乐、住宿等消费价格也有不同程度的上涨。
这也难怪，谁让建业是汉洲本土的北方门户呢？
那些涌入到我们齐国的外国人，不论是有钱的商人，还是跑来讨生活的移民，第一站往往都会选择在建业。
建业，是我们齐国经济最发达的城市，工厂林立、商社众多，发财的机会肯定比其他乡下地区要多得多。
没错，在建业人看来，全国其他地方都是乡下。
即使自诩为国内第二城的大兴（今布里斯班市）和首都长安，那也不过是一个稍微热闹的“大农村”。
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