“你不是一直想做这件事吗?”
“我没有啊,我只是想跟上你的脚步,就是不知道现在算不算……”
“当然算啊,你都已经超过我了……”
李扬把某两个字咬的很重。
姜半夏并没有意识到那些,而是小声说道:“可我有点没信心,怕做不好。”
“然后呢?”
“老公伱躺着,让我取取经……”
姜半夏已经豁出去了。
这次一定要从李扬身上多学两手,确保这一笔资金的安全。
四千多亿资金,实在是超过了她的管理范围,必须要请外援。
反正夫妻俩早就是一致行动人了,私底下怎么聊都不违规。
最好李扬把财富密码直接说出来。
……
姜半夏并没有待太久,周三的时候就回去了。
她现在很敢要,什么保镖司机医疗团队,都找人要了过来。
即便她上楼办点事,车子也会被人时时刻刻盯着,确保不会有别人对她的车动手脚。
而李扬就没有那些,他不喜欢整天被人盯着。
说破天,他现在也只是一个吃软饭的网红,一个一般般的创业人。
李扬没事就看一眼极影汽车的销量,距离他五十万的销量目标,还差的很远。
原因就是国内电车压根没热度,基本都是人嫌狗厌的产品,无数人喊出:就算死,都不会买电车。
一直到明年特斯拉大范围在国内铺货,一个月卖四万多台,加上国内几家企业积极推出好看,质量好,性价比又高的电动汽车,电车才进入绝大部分人的视野当中。
即便李扬营销的再好,也比不过外国品牌一根毛。
这是几十年积累下来的认知,普遍觉得国产不行。
事实上……就汽车来说,确实不太行,要再等一年,国产新能源汽车产业链整合完毕,国产车的成本才能降下来。
否则就跟极影汽车一样,光是硬性成本就三十多万,如果再把运营,研发成本加进去,卖价低于七十万都要赔钱。
摇光这款车,五十万会被真正体验过的人称呼为良心。
可如果卖一百万,即便舒适度,驾驶感拉满,别人也会觉得差点什么。
这就是消费者的成本心理。
并不一定说是豪车就值那个价,但豪华品牌经过这么多年宣传,普遍认知度高,别人认可。
即便人家成本二十万卖一百二十万,也能满足心理优势。
李扬预估也有失算的时候,去年跟姜半夏说要卖五十万辆,确实没经过思考。
即便有订单,产能也跟不上。
距离本年度只剩下五个月的时间,总共也才销售出去十四万辆,订单倒是还有六万,基本要排队三个月上下。
无论如何都来不及了。
如果订单能跟之前那样增加,今年三十万辆订单应该不成问题。
可惜了产能啊,注定有一批人新车还没提到手,就已经发现是老款了……
在江北那边,已经没办法扩充产能了,场地不够不说,继续扩充也会增加成本。
下一步就是京城……
京城造车的成本大,可现在他有降成本的办法。
8月中旬,姜半夏找到了银行,从银行手里拿走了乐士质押的股权。
这一天,乐士从两块钱直接的股价直接大涨了10%封板。
这一年创业板还没大改,要等到20年8月份才能改成日内涨跌幅20%限制,当前依旧是10%
李扬以个人名义拿下了乐士26.9%的股权,成为乐士最大股东,同时也承担了乐士两百多亿的债务。
当前乐士的市值也就四十个亿,虽然依旧在艰难运营,每年营收三五个亿。
可实际上,欠的那些钱,利息都不止这些。
更别说还有一堆员工要发工资,还有一些公司高层在没有约束之后中饱私囊。
这是一个烂摊子。
李扬只看重两点。
一是乐士囤积的影视版权,基本上属于国内影视圈的半壁江山。
有了这批版权,快拍不管做影视二创还是直接搬运过去,都合情合理,没有任何法律风险。
同时,还能借助这件事,把别的短视频平台告死。
不允许他们进行直接搬运。
即便是二创,也得找乐士拿授权。
第二件事就是当初岑家可是费尽心思给贾老板在京城拿了一块地,价格相当低廉。
虽然位置很偏,可京城哪有便宜的地方,非常适合他在这里建一个生产中心。
那块地也属于乐士,不少人都眼馋,但是没人敢拿这个烫手山芋。
李扬重新发起董事会,然而……根本没有人愿意过来。
甚至有人专门联系了李扬,想要把手里的股权卖给李扬。
李扬看见之后一头火,“卖个屁!老子是收破烂的啊?不老老实实配合我,谁特么都别想好过!”
这个时候想跑路?
李扬一个人怎么能玩得转?这么大一个烂摊子,把他累死也弄不起来。
于是,他直接就把难听的话告诉了对方,限对方三天之内过来,否则……他就要去打比赛了。
绝地求生夏季赛的季后赛已经开打,李扬必须要回到赛场熟悉环境,同时还要帮助考拉战队拿到世界赛的名额。
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