“我们公司与鑫诚动力联合研发的盘古一号增程器，热效率已经达到了45%，这是全世界最牛逼的增程器之一。我没敢说唯一，因为我们才入行一年时间，依旧还有上升空间。”
“热效率45%是什么意思呢？全世界最好的量产发动机，热效率也才45%，而大家普遍觉得最省油的某些车型，发动机热效率其实只有42%”
“极影天权是一辆轿跑车型，整体吨位并不是很大，只有一千三百公斤，但也远超某些大家认知的省油品牌，他们的车型普遍重量只有六百到八百公斤。在如此优秀的增程器带领下，经过我们严格的测试，百公里油耗仅仅4.4，这是我们综合多种路况之后得出的平均数字，即便是在市区通勤这种极其耗油的环境下，我们百公里油耗也不超过7.”
“油耗更低，车型更重，之所以能出现如此优秀的数据，一方面是我们的增程器效率极高，另一方面则是我们的气动布局非常厉害。极影汽车有全世界最好的工程师，所以我们能够一直拿出足够伟大的产品。”
……
花费了五十多分钟，介绍了上一代汽车的迭代版本之后，李扬开始介绍要发布的新车。
“下面，我给大家带来一款极系列的新车……摇光！”
“极影摇光，是一款大型SV，全车标配三颗激光雷达，为我们的驾驶保驾护航。”
“这是全世界最酷的SV，就我个人来说，我对摇光的喜欢更甚于天权。”
“众所周知，我有孩子了，天权再好看，但车内空间终究有些小，适合年轻的情侣，适合个人寻求驾驶体验。而摇光则更加注重家庭体验……”
“这款大型SV，不仅拥有足够大的空间，更是史无前例的采用了四电机结构，每一个电机控制一个轮子，足够保证无论在任何路况下，车辆都能运行的十分平稳！”
“这辆车依旧使用了全世界最牛逼的电机电控，是出自于我们国家的汇川动力，这家企业的技术底蕴让我震惊，他们拿出来的产品更是让我惊喜。”
……
姜半夏就在卧室看直播，对于李扬整个发布会都在夸国产供应链，她有些意外，不过也在情理之中。
只是很可惜，即便去年夸了那么狠，那些供应链的市值也没增加多少。
本来她想入场的，可李扬想让别人先吃第一波肉，她就忍住了。
今年再次把那些供应链吹了一遍，如果还没有资金下场，她就不给机会了。
万柳资本账面确实没钱了，去年的年报估计都得拖到今年4月30号。
但她手里的股票随时都能拿去质押，不敢说能质押上千亿，几百个亿还是很轻松的。
总共也就那么几十家，市值都不算大，最大的也就三百亿上下，花不了多少钱。
李扬真的是不遗余力去整合国内供应链了，否则国内那些供应链会陷入到内卷之中，卷的还不是技术。
他现在确定好领头羊，制定好标准，后面所有人都知道了方向。
不过还是很可惜，极影汽车并没有得到青睐。
前些天网上放出了消息，特斯拉要在魔都建立超级工厂，给出的待遇非常不错。
虽然是一份对赌协议，不过本质上就是送了几十亿出去。
还帮忙牵线国内供应链，甚至一路绿灯。
把新能源补贴方案都给了对方。
而国产新能源电车去国外，别说什么补贴方案了，人家还加征关税。
天然成本就比别人高了一大截。
本来这就是一种本土企业保护政策，现在连这道绿灯都给人家开了。
为了整合供应链，可想而知有多拼。
至于极影汽车也在做？没人觉得他们能够成功。
况且给了极影汽车，国内别的厂商肯定不愿意。
他们每年卖出的车辆更多，底蕴更足，完全有理由也要待遇，给谁都是个扯不清的帐。
姜半夏本以为今年李扬会放弃浪费钱在国内供应链身上，既然准备引进外企，就让外企来做这事好了。
这就是李扬的性格，他决定做了，谁都阻止不了他，哪怕每年要因此额外负担几十亿的成本，他也不带犹豫的。
……
“极影摇光系列，我们的成本是439873起，我们的定价是479999起！”
听到李扬在那边公布了价格，姜半夏就打开了极影汽车pp，在上面下单了。
她相信李扬介绍的内容，这辆车肯定会给用户带来全新的体验。
只不过这个定价，有点高了。
她不知道李扬要怎么把这款价值五十万的车推销出去。
最便宜的都要48万，稍微增加一些配置，价格就往52万去了。
极影天权系列还好，三十多万的价格不算便宜不算贵，他的铁粉愿意买。
超过五十万，就进入了另外一个级别，要跟大众主流的豪车竞争，极影摇光品牌力不行，竞争力不够。
她也不知道能做什么，下个订单支持一下是她当前唯一能做的。
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