当前位置:笔屋小说网>我抢了别人的重生门票> 第239章 商战的成本(1/3)
阅读设置 (推荐配合 快捷键[F11] 进入全屏沉浸式阅读)

设置 X

第239章 商战的成本(1/3)

章节不对?章节无内容?换源看看: 81中文网
  最新网址:xs黄志龙突然间有点同情宁浩,不过很快这个念头就被他抛在脑后。

  同情个屁啊,这个世道,本来就是优胜劣汰的。

  他六百块能睡到的人,别人需要花几十万去娶,很正常啊。

  或许他某一天喜欢上一个女的,也是别人玩腻的。

  这辆车或许他收的不安心,但绝对能赚钱。

  市面上现在对于万柳资本封闭基金的份额炒作力度很大,三十五万的份额,甚至都有人愿意出二十万去购买。

  不过……极影汽车pp积分不带转让的,不具备交易的可能,所以大都是网上说说。

  宁浩父母大概也没想过买了车之后不仅不赔钱,还能赚钱。

  吃饭的功夫,媒人在中间说了一堆好话,女孩基本上也等于同意了,既然家里能提供这個机会,他们肯定不会错过。

  对于他们来说,视野有限,能想到的未来就是娶媳妇,生孩子,让孩子上学,再去博一次大学生。

  他们不会想着去创业,想着宁浩手里已经有了本钱,具备一些资本。

  那些资本,是拿来娶媳妇的。

  有剩下的钱,是拿来以后过日子的。

  存银行是他们唯一能够理解的理财手段。

  在有人愿意出钱买下这辆车的时候,他们第一时间根本不会去想,既然能赚这么多,是不是代表放在自己手里能赚更多?

  他们反倒是因为固有认知,觉得是运气好,遇到了一个冤大头。

  宁浩老妈推了一下宁浩的胳膊,让他赶紧卖了算了。

  只是宁浩感觉很烦躁。

  今晚这顿饭,所有人都在说他应该怎么怎么样,女方说什么,就是什么。

  他确实是普通了一些,工作也不是那么容易被人接受的。

  可为什么都到了这个时候,所有人都还觉得他买错车了?

  不卖掉就是最大的错。

  “我不卖了!这是我的车,谁要都不给!”

  ……

  ……

  在汽车圈,一直都是以一个吃瓜的态度,看待极影汽车的事情。

  李扬的互联网造车,跟贾老板差不多。

  而贾老板‘下周回国’的口号,已经喊大半年了,也就弄了个车标出来,别的连轱辘都没见过。

  这样的人能造出什么车?没有一点底蕴,就想贸然进入这种工业集成度如此高的行业?

  即便是极影汽车的发布会,也没多少人看。

  极影汽车也没塞钱给媒体,邀请媒体过去报道,去的媒体人都很少。

  但因为李扬的号召力在,线上看发布会的很多,足足有三四百万。

  在李扬喊出349999的定价后,绝大部分人都觉得这个乐子该散场了。

  还有什么好看的?

  李扬确实造出来了车,但肯定卖不出去。

  特斯拉可以卖四十多万,五十多万,但人家是进口的。

  你一个国产车,凭什么卖这种价格?

  而且李扬在发布会上扯了什么?

  全部都在扯使用了国内某个公司的零配件,是世界上最牛逼的技术。

  糊弄傻子呢?

  在商业上,压根就不能说自己有国产。

  看看雷总,每次开发布会,率先就说自家使用了高通的首发芯片,使用了国外某个某个公司的镜头,使用了国外国外某个技术……

  国产跟最牛逼这两个字,压根不沾边。

  就李扬举例的那些国产厂商,要不是没得选,谁愿意用啊?

  都是一些杂牌车在采购,毕竟成本低。

  可纵观李扬公布的汽车成本价,也不低啊。

  极影汽车算是把商业上的扑街元素一下子给凑齐了。

  国产,贵!

  当然,这些想法,都是昨天的。

  今天一大早,发现极影汽车订单突破四千台,所有人都懵逼了。

  这玩意能订四千台?

  那他们费尽心思从国外进口零配件,买技术,造出来的车,怎么就卖不掉?

  他们卖的还没这么贵。

  一直到他们弄清楚了事情的真相。

  “妈的,哪有这么玩的,这不是明摆着给用户送钱吗?”

  “教练,极影汽车耍花招啊,他们犯规了!”

  “怎么能给用户理财额度呢?这不是犯规是什么?”

  “举报!举报!”

  ……

  金融方面,确实有很多规矩。

  比如公募基金,任何时候都不能给用户承诺保本或者赚多少钱。

  不过……公募基金的资金来源,限制反倒比私募少了很多。

  并不是没有营销跟理财挂钩,比如支付宝就有很多营销推广,给别人理财额度,理财优惠,甚至免除管理费。

  但是人家不信啊。

  买你的东西被你坑一遍,还要买理财再被你坑一遍?

  万柳资本不一样,这都是积攒下来的口碑,这是一百二十万用户在里面赚到钱之后的信任。

  一百二十万用户,出现几千个买车的,不是很正常吗?

  李扬可没有在发布会上说什么理财的事情,极影汽车的购车积分,也不仅仅可以兑换理财额度,还能兑换别的东西。

  ……

  汇川动力是股一家四百亿市值的公司,属于不大不小的规模。

  因为国内新能源汽车才刚刚开始,他们的规模相当有限,而且也没什么市场。
本章节尚未完结,共3页当前第1页,请点击下一页继续阅读------>>>

上一章 目录 我的书架 下一页