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第633章 台风(2/2)

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  “我们会尽量做好的……新远计划5月就发射一颗探测器,先后飞掠木星和土星,并对他们的主要卫星进行勘测。”

  “这么急?!”

  佘院士没想到自己竟然引出了这么一个惊人的消息,现在只剩三个月了!

  “我们计划是用离火一样的平台,结构和探测功能都差不多只是优化了下,并没有特别针对性的设计,只是另外多了一个能够进入大气层的子探测器,如果用核发动机推进,或许能在1年的时间抵达目的地。

  不过这次的主要目的是测试新航天飞机,我们将用风暴号的姊妹机台风号来完成任务,测试核动力平台超远程超长工作时间的可靠性。”

  林炬接下来的话更让人惊讶,不过却让佘院士能够接受一年时间完成旅程了。

  基地当初考虑土卫六探测计划的最高昂开支就在于推进部分,核发动机真的很贵,再加上特别改造的费用更是高到有些烫手。

  即使后续系统奖励的巨额资金到账也没法让人忽视这一点,最有工程师终想了个办法:改造第二架2,把台风号当成超远程星际运输平台,搭载大量燃料和探测器完成任务。

  这个方案的最大好处是无需建造新平台,而且台风号在太空旅行时可以把整体质量增加到近300吨,前往土星时即使留足返回的燃料也能携带高达80吨载荷并提供难以想象的充裕电力,不过真装这么多势必需要外挂在机身上或者外挂燃料罐。

  台风号的三台核发动机也带来了高可靠性,在控制系统的加持下只要有一台能够正常工作,就足以保证任务不出问题。

  还有个隐藏优势是航天飞机本身的特性,根据工程师们的初步计算,对于木卫二、土卫六这样具备大气层的星球,台风号具备进入大气层飞行勘测的可行性,而且在那里它的核发动机依然能保持部分工作状态,能反复徘徊很久。

  尤其是土卫六拥有比地球还要厚重的大气,同时重力很小,完全提供飞行器使用的条件。

  而原来台风号设计是为了服务地火航线,但去执行土星任务也影响不大,它的强大载荷能力依然能够支持携带一定的火星探测载荷。

  至于测试核发动机长期免维护运行可靠性这一点也确实有必要,如果成功的话也就为前进号未来的深空航行注入了更多信心。

  佘院士默不作声地听完了这些解释,虽然有理有据都说得通,但他还是觉得有哪里不太对。

  但他也没有理由表示反对,新远的计划严谨程度众所周知,既然能说出来就已经通过了可行性验证。

  而且深空探测计划小组刚刚成立,如果马上就能执行一个相当庞大的计划也能提高威信,至少不是坏事。

  不过在异星球使用航天飞机……确实是一个相当大胆的想法,至少他自觉想不出这种事。

  “这事有空拿出来讨论一下……还有一件事,前进号应该找个时间转起来了,第一个太空人工重力装置的名头要被人抢走了。”

  (本章完)

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