更重要的是其安全性，虽然105工作时的尾气依然不能在大气层内排出，但在不工作时非常清洁和安全，完善的保护机制在触发时只会停堆而不是爆炸，可以最大程度保障航天器的安全。
唯一有些遗憾的是最长可持续工作时间，弗里曼最开始瞄准的是100至少24小时的持续工作时间，但在实际设计时真空散热以及材料耐受度问题始终不能解决，ERV105的设计最长工作时间只有8个小时，实际应用中估计不会超过4小时，并且需要间隔3小时以上进行冷却继续工作。
第一台105样机一个月前就试制成功并进行了点火测试，但由于试车台故障导致发生了爆炸，那台样机才测试了总共不到300秒就被掩埋。
好在没有辐射物泄露出来，但那台样机也只能报废掉，所以第二台样机弗里曼硬是坚持要求到场检查新试车台，不过最后也没能进去，只是远远监督其他人完成工作。
等到那里面的人员也开始撤出，弗里曼转身坐上车回到15公里以外的控制中心，然后遇到了几个陌生的来客。
“内德·斯特林格，这是奥古斯汀，我们来自rcSpce。”
弗里曼也和几人打过招呼，然后皱眉看向了带领这些陌生人进来的C官员：
“嘿！你们知道这里有多保密，这些人不应该进来这里。”
C官员试图解释：“rc空间是一家很不错的公司，他们是……”
“我知道他们来自哪里。”
弗里曼其实还是个资深航天爱好者，就连rc这家小公司都很有印象。
rc虽然公司在阿美，但和维珍银河一样是外资，由罗马尼亚人建立，这家公司在业界甚至小有名气，因为他们的研究领域也比较奇葩。
例如十几年前他们就开始研究气尖发动机，那台7000吨推力、比冲67秒的水火箭发动机也是他们制造，有种歪门邪道的感觉。
弗里曼对于他们的感觉更像是一伙玩票性质的富家子弟聚在一起瞎搞，非常反感与这些人打交道。
这种态度让C官员有些尴尬，但RC带头的斯特林格反而友善地解释道：
“rcSpce已经在前天被普惠公司完成并购，现在我们是一家正宗的阿美企业，即将承接的也是C要求的研发任务。”
弗里曼：“那你们要研究什么？”
斯特林格：“水发动机，或者说水蒸气发动机，利用核反应堆的超高温使水暴沸喷出产生推力，我们的目标是制造推力40000吨以上，比冲超过120秒的超级发动机。
它是全新设计的‘海龙’火箭的一级，将会工作到40公里高度抛弃，然后由上面级把600吨载荷送往近地轨道。”
弗里曼的第一反应是C疯了，海龙号本身就极度不靠谱，现在还要应用更不靠谱的水发动机技术，简直是冲昏了头。
但看着已经被带进JF试验场的这些人，他意识到自己也可能要加入这些疯子。
(本章完)