丁继华：“其实和天宫的核心舱差不太多，虽然重了一些但设备也更多，我看了基本运行正常。
听地面上当时低估了月尘的影响，也在考虑能不能给空间站上面再加一个清洗作用的气闸舱。”
方林：“其实本来应该没那么多的，主要是干活太容易沾上了，正常活动的数量应该还是可以控制的。”
“有备无患嘛，等会你们四个都准备一下，协和的专家要远程诊断看你们有没有吸入过量的月尘，啧，上升器里面都快跟工地上一样了。”
维克多和科赫因为听不懂中文插不上话，只是不停地狼吞虎咽，曙光三号上的食品比起阿尔忒弥斯的好吃多了。
7月6日凌晨1点，上升器脱离了指令舱，剩余的一点点燃料准备用来减速撞击库姆撞击坑周围的地面，以帮助地震探测仪更了解其周边的地理构造和矿物分布情况。
紧接着曙光三号飞船就开始了加速，正式开启返回地球之旅。
……
“先生，这是他们的回应。”
约翰从助理手中接过文件，上面是麦克马斯特写的报告。
为了协商双（救）边（援）合（费）作（用）的问题，他派出了麦克马斯特去京城面议，一直要待到宇航员落地，然后将他们一起带回来。
那边麦克马斯特一落地就直接将约翰的条件提出来，然而对方表达了极其强烈的不满：
单单所谓的部分贸易和高端芯片重新开放纯粹是蚊子腿，倒是光刻机上表示可以接受，要求用平价购买20台最新的EV光刻机；
三种飞机的适航证里C810可以不要换成安1250，剩下的C822和C832也必须给；
测量船停靠可以放弃，但国际卫星发射限制必须取消：含有阿美元件的卫星就“敏感”不能让他们承接实在是武力，反对意见很坚决；
国际联合救援指挥部必须是无立场的中立组织，并欢迎阿美加入。
显然落地的第一次意见交换完全是鸡同鸭讲，只在表面上做出了轻微的让步，核心利益还是抓的死死的。
分歧太大，航发委那边认为自己放弃了大半的后续工作冒着生命危险救两个宇航员不能这么容易被打发，如果维克多和科赫真死了对于阿美的影响极其夸张，绝对不能轻易糊弄过去。
约翰也深知有这个前提他才能宣传“90%成功”，但是这开价太狠了，他才不敢签字呢。
想了想他打通了皮奥的电话，准备把波音和洛克希德·马丁的人叫过来，利害最大的适航证侵害的是这两家航空巨头的利益，而阿尔忒弥斯二号任务他们也是主要承包商，怎么也得担点责任吧？
至于卫星发射……还是摇人，问问麦克马斯特和六角大楼的意见，看能不能争取到一个折衷的结果。
至于EV光刻机直接忽略，真卖过去20台先进制程光刻机那台积电和英特尔就得面临空前竞争，再说20台EV都是阿斯迈尔几年的产能，这种狮子大开口完全就是来张扬声势的。
(本章完)