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第299章 为什么舱门打不开?(2/2)

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  ……

  “尤里,帮我盯着准星。”

  “我看着呢,你应该向右上方修正3。”

  斯蒂芬·鲍恩在追梦者和宁静号节点舱摆正对接姿态时花了点时间调整,大致处在同一条线,下一步就是手动对接。

  这倒是与技术关系不太大,阿美有点偏好手动控制,不过经受重重训练的宇航员显然是值得信赖的。

  斯蒂芬握着手柄慢慢调整,离对接口最近的尤里通告打开的光学辅助观察窗帮助他,只用了几分钟时间,斯蒂芬就感觉差不多然后轻轻按下氮气释放按钮。

  “咔嚓”一声,宁静号的对接口捕捉到了追梦者,下一步就是打开对接口的闸门了。

  “气压如何?”

  此时国际空间站宁静号内,岛国宇航员土井隆雄和露西亚宇航员尤里·琼卡在这里迎接。

  尤里·琼卡:“气压平衡,我来打开舱门。”

  说着他就抓住了宁静号一侧舱门的把手,旋转几圈后轻轻一拉。

  门没有开。

  尤里·琼卡又使劲拉了拉,还是没反应,他抬头看着舱门状态指示灯:绿色,可以开启。

  斯蒂芬·鲍恩:“嘿伙计,你在干什么。”

  尤里·琼卡转头看向土井隆雄:

  “土井,你过来看看怎么回事。”

  土井隆雄:“?”

  两人一起凑到舱门面前研究了一下,但什么异常也没有发现,仪器全部正常,但门就是打不开。

  隔着一道气闸,两边又交流了一下各自所处空间的气压,基本是相同的,那就不应该是大气压的问题。

  追梦者内部,尤里·日尔科夫有种不好的预感。

  “斯蒂芬,要不我们先脱离试试?”

  ……

  “追梦者号取消对接任务,预计将在10个小时后返回。”

  “突发!疑似追梦者对接口故障。”

  “C发言人:追梦者号已经进行了一次成功的对接,请勿以谣传谣。”

  “林炬:先锋号和坚定号航天飞机正在待命,24小时内可以发射,愿意无条件实施救援。”

  “阿伯航天局:自麦加号会施以援手,不收取任何费用。”

  在地面的指挥下,宁静号节点舱内的两名宇航员穿上了宇航服以防不测,同时关闭了通往内部的闸门,追梦者的全体乘员也都带好了头盔。

  斯蒂芬·鲍恩操纵追梦者两次重新对接,最终确认是追梦者的对接口出现了问题,舱门疑似卡死打不开。

  这下麻烦了。

  当时为了把发射质量减少到15吨,追梦者取消了机身舱门设计,对接和上下宇航员都是从尾部的对接口,要是这里卡死那9名宇航员根本出不去。

  首先对接口出故障,那即使是再对接成功也不可能就这样实施宇航员替换任务,只能先让追梦者返回地面。

  但是,如果尾舱门在返回大气时出了意外怎么办呢?能不能顶着这个危险?

  就算是接受救援,航天员也出不去啊!

  负责制造对接口的洛克希德·马丁此时正让人坐着飞机来指挥中心引导宇航员排查故障,至少要搞清楚到底是怎么回事,再来更改解决方案。

  在这乱七八糟的两个小时里,消息也迅速传了出去,虽然外界尚且不知道具体发生了什么,但反正追梦者翻车是绝对跑不掉了!

  (本章完)

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