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第631章 再次分兵(1/2)

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  最新网址:xs“我们现在距离日军在晋南地区的指挥中心临汾已经只有不到120里的路程了。”

  西路军的前线指挥所内,王超看着地图对众多军官说道:

  “因为北上的道路有且只有这一条,日本人的抵抗变得越来越顽强了,我们部队的伤亡也正在逐渐增加。

  不能与日本人一直相持下去,必须尽快在战线上找到一个突破口。”

  等大家都将注意力集中到地图上以后,他接着说道:

  “目前已经探明的在南线的日军部队主要有,被我们击溃的108师团、驻守临汾地区的第36、37师团,负责侧翼保护的第21和第17师团。

  另外还有充当预备队的独立混成第三旅团、第四旅团第九旅团!

  临汾地区的地形虽然较山西其他地方来说颇为开阔,但是整体上并不利于大兵团的会战,也就是说兵力很难展开。

  日军的这些部队分散在各个地方,他们并不打算与我军进行直接的决战,而是坚守城市,阻止我军北上太原!

  如果一直发动攻坚作战,耗时耗力不说,部队的伤亡还会很大。

  接下来天气会越来越寒冷,一直相持下去,于我军不利,于总司令的北伐战略不符!”

  西路军副总指挥程颂云显然已经有了思路,说道:

  “东路军的进展颇为迅速,接连收复许多县城,目前已经正式开始向北攻击了!

  参谋部方面刚刚转来的情报,日本关东军抽调精锐的第12师团和第14师团入关,增援华北方面军。

  第12师团被用到太原方向,第14师团开始转乘汽车南下。

  第14师团的最终目的地是长治,他们的任务是阻止东路军北上。

  加上关东军的这两个师团,以上便是日本华北方面军能够运用在山西战场上的所有兵力了。

  单看敌我双方的兵力,我们占据着优势。

  但是也不能因此轻敌,北伐作战需要的是干脆利落,不能被我们打成旷日持久的相持战。

  虽然沿着公路和铁路平推,最终也能打到太原,但那样的话需要耗费的时间太多。

  我的想法是我们不能被部队的重装备所牵制,思想要稍稍回溯一下,想想以前没有重装备的时候是怎么打仗的。”

  第七十二军军长吴静山率先反应过来,颔首说道:

  “由于战场地形狭窄,日本人无法展开兵力,我军同样如此,很多部队自从渡河之后就一直在观望,没能够发挥作用。

  当年日军在取得太原会战的胜利之后,携大胜之威沿公路和铁路南下,轻轻松松就将整个同浦铁路沿线都控制了。

  当时山西的国军部队兵力少,士气低迷,在太原会战失败之后一溃千里。

  我们如今面临的情况与当年的日军部队有相似也有不同。

  日本人明显摆出了誓死抵抗的架势,我们不能跟着他们的思路走,谋求速战速决。

  但是大路又只有一条,那有什么办法呢?只能选择从小路,甚至是从山区迂回。

  我们进行二次分兵,派出精锐的轻步兵从东西两个方向向临汾以北的区域运动。

  主力部队继续一板一眼的攻坚,吸引日本指挥官的注意力。

  等到东西方向的轻步兵运动到日军后方之后,可能会有两种情况。
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