难不成，以后轧钢厂要自己鼓捣卡车了？
这年头只是一想然后就抛在脑后。
卡车，不是好弄的，不仅要人，物。
更重要的是，时间。
“对，就是研究下卡车的构造，然后设计个东西，方便打转向，同时会尽快恢复原位的东西。”
“其实这东西，国外已经开始安装了，但国内还在仿制中.”
杨小涛说了当下的情况，杨祐宁也清楚，自从北边专撤走后，不少还在生产线上的卡车就成了废铁，这些年虽然有了起色，但总体来说，技术还是落后一大截。
再加上其他国家的技术封锁，国内的技术只能靠自己搞了。
“这个什么，辅助系统，可以搞，回头我跟老陈说一声，让他全力配合。”
杨佑宁听完后立马来了兴趣，在他看来，这要是做成了，国内的那些汽车厂还不得求着来？
自家厂子采购汽车还不是痛快地？
还有，谁说轧钢厂只能生产拖拉机了，就是搞汽车配件，那也比他们强。
杨佑宁说着，让杨小涛把这事当成正是做，不过也不要急，慢慢来就行。
毕竟，研究这方面不是一蹴而就的，他也怕杨小涛钻牛角尖，忘了本身的职责。
随后，杨佑宁又问起工人们的态度，杨小涛对此很有信心的保证，“工人们爆发出来的工作热情，比以往任何时候都高。”
“那就好。”
杨佑宁欣慰不已。
“你看，现有没有王复汉在时搞的那一套，工人们不用喊着口号干活，墙上的标语也在雨雪下变得灰白，甚至连广播里喊得口号都成了老生常谈。”
“但工厂忙碌的景象，工人们干活的激情，展现出来的时代精神，一天比一天光彩。”
“这说明什么，说明好几句口号，干不了实业！”
“现在的场景，才是轧钢厂工人当家做主的真实反应。”
杨佑宁感慨说着，杨小涛看着忙碌的工人，脸上带着满足的笑容，只是点头。
两人继续走。
中午吃完饭，杨小涛回到办公室，继续琢磨卡车驾驶的辅助系统。
其实，就是辅助拐弯的，但能省力，减缓司机的疲劳，对驾驶有益无害。
杨小涛回忆前世开车时的场景。
在学车的时候，当时用的是两种车。
科二用的皮卡，那时候辅助系统是机械液压的，用起来虽然费力，却比没有强。
后来科三上路，用的是电动的，很顺手。
但现在，还是用机械液压的比较靠谱。
杨小涛随即琢磨起机械液压助力系统。
这套系统就是利用发动机动力带动转向油泵，把发动机的动力转化成液压泵的压力，为转向系统提供辅助力。
铅笔在纸张上画着，这只是初步设计图，后面成型还要考虑尺寸问题。
毕竟想要将这系统安装到卡车上，就需要对卡车进行改造，不能为了装这东西害的车子跑不起来，那就得不偿失了。
其实，最高的办法就是将这套系统交给汽车上，让他们操心去。
可汽车厂也不是随便就同意的，起码在没看到成果前，是不会接受的。
说他们固执也好，说是一根筋也罢，反正想要改变，很难。
事情一步一步来，杨小涛专心在眼前，将机械液压辅助系统的大体构造确定下来。
一旁，娄晓娥看到杨小涛又在画图，虽然不知道是什么，却很配合的降低声音，就是过去倒水也是轻声轻语。