“信报船?”朱由崧探问道。“能乘坐多少?支持力又是几天呢?”
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曹青当即如数家珍的汇报道:“正班水手二十人、备补水手十人,此外还能搭载二十人出海,完全够齐、黄二人及随行人员乘坐了;支持力这块,若按五十人算,一次补给完成,可以直航十三天。”
明军现役信报船最高航速视风力、洋流状况的不同可以达到每小时1115节,而正常自持力是20人海上维持三十天,但齐黄一行因为考虑中远航中途的人员可能出现损失的情况,以及搭载了大量随船的人员的缘故,是正常信报船载员的一倍半,所以最大自持力从三十天降为了十三天。
“那考虑过启程后怎么走吗?”
“回皇爷的话,奴婢跟李泰商量过了,启程后第一站是广州,广州距离太仓差不多是三千五百里的海路,一路行去不用中途补给。”曹青具体解说道。“第二站是西贡地,从广州过去,差不多也是三千四五百里的水程;第三站到龙牙门停靠,这一段短一些,差不多是二千百里的样子;第四站到新南安港停靠,从龙牙门过去也是三千四百多里。”
“接下来,中途没有意外的话就停坡州港,差不多是三千五百里出头,如果有什么问题,那就在锡兰最近的港口补给。”
“从坡州或锡兰任一港口出发后,下一站停靠葡萄牙夷在西天竺控制的港口第乌,这段航程略长,差不多四千里,但因为是沿着天竺西海岸在行驶,问题的话,可以随时听到天竺西海岸港口。”
“再下来,会从第乌驶向大食马斯喀特苏丹国的马港马斯喀特,从马港出航后,会前往葡萄牙夷控制的锁岛索科特拉岛,再从锁岛前往昔年三宝太监曾经去过的僧祗国又叫木骨都束、摩加迪沙,那边是大食国的海外领地。”
“从僧祗国南下约二千七百里,有一处名为林迪的港口,乃为葡萄牙夷控制,可在其中进行补给;林迪以南四千里,有一名为聂城港的葡萄牙据点,聂城港以南约四千里,则是尼德兰夷的据点,名为开浦屯······”
朱由崧听完曹青的话,问道:“等于马港之后,齐黄探险船就要仰仗尼德兰、葡萄牙两夷的港口补给,乃至于两夷领航员的导航了?”
“是!不过奴婢跟龙牙门那边打过招呼了,相信各夷都会给大明面子的!”
朱由崧冷然道:“真要不给了,你们有办法吗?”
曹青回应道:“一切以安全为主,不行就返航!”
朱由崧点点头:“一次环球不行,那就两次、三次,总之只要民间喜闻乐见,失败了也有意义······”