虽然，郑芝虎等带走了包括三只老闸船型炮舰、三只大赶缯船、七只苍山船、十一只海沧船十七只、二十六只运输福船、广船、鸟船在内的大批人船，一定程度削弱了天竺水师的实力，但分离了不安定因素后，天竺水师的最高层终于完成了新老交替，对于稳定大明西陲海疆来说，却是利好的消息······
在郑家内部自我切割的时候，一队四艘福船悄然的驶出了坡州港，向760公里外的马累岛方向驶去；不过，马累并非是这支装有四百名移民的船队的最终目的地，他们将在马累完成部分食水的补给后，再向南行驶1200公里左右，最终抵达海珠群岛查戈斯群岛的几个主要珊瑚岛群，并在那卸下所有的移民。
当然，这四百名移民中只有不到十个人是来自福建和广东的明人移民，剩下的是能听懂一些官话的安南人、马来人以及根本听不懂官话的印度、锡兰移民。
没错，由于大明现在缺乏足够的人力开拓边疆和海外领地，所以，各藩颇有些饥不择食的样子，不但对日本、朝鲜、安南等地的移民是来者不拒，还积极购买来自暹罗、真腊、马来、缅甸、印度的奴隶，就连阿拉伯人送来的波斯、东欧的白种奴隶以及非洲黑奴也颇受买家欢迎，以至于奴隶贸易已经成为大明海外最主要的贸易项目。
是的，目前大明海外将各种移民分为三等，最高等的自然是明人，第二等是朝鲜日本和安南移民，第三等是马来、真腊、暹罗、印度及缅甸人种和白种男性及黑人奴隶，至于白种女性奴隶主要是看脸的，长的漂亮的，那是二等移民，长的难看的就只能排在三等了。
另外，正常情况下，各地的一二等移民除了短期债务奴隶外，基本都是直接编入户籍享受正经移民待遇的；而第三等移民通常都是奴隶，是被人贩卖到大明各藩手中的，其中对于黑种男性奴隶和印度男性奴隶，据说朱由崧有过必须阉割后使用的指示，可谓是奴隶中最低的存在了。
最后，要说明清楚的是，海外各藩名下本身就有大量的马来人种，但各藩当下并不强制使用本地的马来奴隶，而是将治下的马来人卖到异地去做奴隶，各藩则又卖又买，如此方能确保各藩名下的奴隶在人生地不熟的情况下，不会轻易逃跑和作乱。
不过，前往海珠群岛的马来移民、印度移民、锡兰移民是比较幸运的，他们并不是以奴隶的身份前去定居的，而是作为金福顺的雇工前往海珠各岛的，所以他们稍后将在各个珊瑚岛上建设港口灯塔、民居仓库乃至储水池及农地，以期将整个海珠诸岛建设为日后大明皇子就藩马达加斯加的合格中转地······