不过，正如范·瓦德里少校曾经说过的那样，尼甘布堡的位置相对比较理想，其位于一处瀉湖中间，扼守着一条被荷兰人命名为“荷兰运河”的水道，因此大型军舰是不太合适实际驶入停靠的，只有250吨以下船只才可以保证通行，故而以明军南路编队的船均吨位，是很难从海上发起进攻的；并且由于尼甘布堡所在沙洲的位置距离外海超过1500米，因此明军也没办法直接用前装线膛炮针对尼甘布堡进行远距离炮击，所以，唯一能攻克尼甘布堡的办法就是通过早年康提人建筑的两座联岛桥梁，从陆路对尼甘布堡实施攻击。
所以，荷兰人若是兵力充裕的话，就可以依托桥梁实施固守和逐一抵抗，进而拖延明军的进攻速度，在尼甘布城堡坚持至少一到两个月的时间。
可问题是，因为明军的高速追击，荷军意外损失了预期中的兵力，如此一来，就没办法阻敌于桥头了，故而，牙一咬、心一横的瓦德里少校便与德·伊尔卡·安·内瓦尔·范·阿尔加德建议，直接毁掉几座联岛桥梁。
阿尔加德总督对此比较犹豫，这是因为，尼甘布堡内只有几艘本地土著捕鱼所用的小船，一旦毁掉桥梁，位于瀉湖之中的尼甘布堡与外界失去了联系，死守就有可能变成守死了；而明军也可以无视尼甘布堡的荷军存在，让荷军自生自灭。
阿尔加德总督的担心不是没有道理的，但明军来势汹汹，容不得荷军有所犹豫，因此，见总督患得患失，瓦德里少校便自作主张的下达了毁桥命令，结果守军心急火燎之下，并不是明军攻到哪摧毁哪的桥梁，而是一口气把两座联岛桥梁都给烧了。
如此一来，明军固然没办法立刻从陆地方向展开进攻明军不是没有架桥、修桥能力，因此荷军的毁桥行动实际效果不大但荷军也被迫自行封闭起来。
按下自闭的荷军不说，并不愿意在科伦坡尼甘布一线耽搁太久时间的羽林师师长杨存孝估算了一下架桥所要的时间，心里便打起了退堂鼓；于是，跟坐船来到尼甘布外海的宁虎取得了联系，通告了自己的想法。
宁虎经过权衡，同意了杨存孝的意见，因此，攻打尼甘布的明军就只留下一些夜不收监视尼甘布荷军行动，其余的押解着俘虏返回了科伦坡，不过，也正是因为有俘虏的存在，明军回返科伦坡的速度要比来时慢了不少，以至于花了去程的一倍时间才回到科伦坡。
然后，宁虎留下羽林师第三团及羽林师直属辎重哨、6艘武装商船在内1800余水陆官兵留守科伦坡，剩余部队未做更多休整，便登船前往保克海峡，攻击马纳尔岛上马纳尔城堡当然，由于罗摩桥的存在，从拉克代夫海进入马纳尔湾并不容易，不过，明军有带来吃水较浅的俘虏荷军运输船，因此可以轻易的完成必要探索工作，引导明军主力舰从较深处通航······