一系列的变轨操作之后，6艘飞船终于进入了各自位置，从叶舟的视角来看，所有的飞船都呈现出相对静止的状态----或者说，连远处的Carme木卫十一，也开始静止了。
但与之相反的是，飞船周围的轨道上，数不清的卫星和小型尘埃团正以极快的速度闪过，在某些特定的角度，它们偶尔会反射出来自远处的阳光，就好像倏忽出现，又倏忽消失一样。
这样的场景很美，让叶舟不由得想起了夏夜里的萤火虫，就连耳中也出现了蝉鸣的幻觉。
但很快，他便意识到了那些“萤火虫”的可怕。
因为其中一颗萤火虫，正逐渐在飞船的视野中变大，直到占满了整个舷窗。
那是亚楠克星群的木卫二十四，它的直径只有区区5公里，但当它以20公里的距离掠过时，那种瞬间的冲击力，就彷佛与一辆高速行驶的火车在10厘米的距离上擦肩而过。
叶舟心有余季地看向木卫二十四消失的方向，屏幕上跳出了推动发动机检测完成的报告，所有数据一切正常，偏滤器状态良好，第一壁温度和辐照损失低到可以忽略不计。
所有他能做的事情，在这一刻，都已经做完了。
“推动发动机检测完成，随时可以点火。”
所谓的“点火”，其实并不算是一个严谨的措辞，它所指代的是让推力发动机进入饱和工作状态，开始向飞船输出推力。
“收到，点火准备完成，工质舱已解锁。”
“工质舱解锁信号收到。郑和号，请启动你的推力发动机，准备进入木卫四近地轨道。”
叶舟向郑和号发出了指令，片刻之后，伴随着简短的答复，他从显示屏上看到了郑和号推力发动机点火的景象。
工质涌入聚变发动机集管，在等离子体的加热下，液体瞬间汽化膨胀，随后又从发动机尾部喷出。
亮蓝色的火焰照亮了无垠宇宙的夜空，仅仅是一分钟之内，郑和号所产生的加速度便达到了30G，在这样持续超过5分钟的加速度之下，没有任何人体能够维持住原有的结构而不损坏。
但郑和号不用担心这个问题，因为，在那艘飞船上，没有活人。
或者说，没有任何碳基形态的活人。
所有进入郑和号的船员都已经经过了全方位的改造，他们的躯体全部被机械结构替代，大脑被保护在特殊设计的金属颅骨之中，这样的保护足以让他们承受住极限情况下接近50G的过载。
“加速已经完成，预计在两小时40分后掠过北极。”
“通道富集状态正常，他们就在我们的尾部。”
“烽火装置功率已经达到最大，目前相邻维通道打开状态正常，能量逸散率正常。”
“可以开始倒灌了。”
郑和号的回复信息传递给了待命的全部六艘飞船，短暂的停顿之后，卫青号领航员将通讯频道转到了全局共享模式。
从这一刻起，他正式从卫青号的船长，晋升为整个舰队的总指挥。
所有七艘飞船，全部要听从他的调遣。
叶舟紧张地注视这屏幕，那上面呈现着领航员冷峻的侧脸。
片刻后，他的耳中听到了领航员的声音：
“开始行动！”
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