晚上九点多钟，张本民将改装过的货柜车开到废弃工厂，直接钻进一个大仓库。
没多会儿，对方负责交接的人来了，与张本民进行了简单的核实，然后给了他一份名单材料，上面是二十个人的相关信息，包括犯罪记录。这些也要带到黑矿，作为矿主后期管理控制的一个参考。
接下来就是装人。
仓库一角的几个小房间内，共关了二十个戴着手铐脚镣的人。半小时内，他们一个个被送进货柜内，每人一格，铐在用橡胶包缠过的钢管上。随后，又给他们喂了少许食物，路上得尽量要他们少排泄大便。水是要灌足的，多尿点没关系。
吃喝完，张本民又用胶带封住他们的嘴，防止他们串通好齐声大喊。手脚也用布条束缚住，免得他们踢踹擂打弄出大动静。
这一切办妥，最后把准备好的一批电子配件搬到了车上。车尾三米长的距离，摆了三排。
趁夜上路，抄最近的道驶进高速，比起国省道，高速公路相对要安稳些。
车由张本民开，他用刘国庆的身份办了个假驾驶证。何部伟很担心，说被查到可不得了，没准当场就会被带走。
张本民说现场执法没什么，警察不会在那上面较劲，他所害怕的是被开箱柜验货。这的确很可怕，何部伟脸色一变，连说不会，运气应该没那么差。
上天悯人，从来如此。
收货的地点在西部偏远地区，西行车辆并不多，一路上几乎畅通无阻。货车跑了两天两夜的高速，本就没碰到什么安检。其间，选在一个冷清的服务区停车休息了一次，检查了下“货物”，喂了点水食。
货车下了高速，走国省道，继续赶路。
西部的路况明显差很多，车子颠簸得厉害，张本民担心“货物”受损，便放慢车速，本来半天的路程，几乎走了一天。最后，进入盘山公路，开始向大山内进发。
说是盘山公路，其实就是个便道，大概走了一半的路程，货车便几乎不能通行。勉强又爬行了一个多小时，刚好碰到一处驻车点，就停了下来。按照线路图，离接头地点还有一段很长的距离要步行，起码需要半天时间。
好在这里已几乎是荒无人烟之地，不加犹豫，张本民与何部伟将二十个人逐一押下车厢，用细铁链拴好，然后打开他们的脚镣。
为防暴动，张本民还掏出了携带的手枪，撂出狠话，说谁不听话就一枪，打死往山涧沟里一扔，喂野兽。
就这样，两人护送着队伍出发，沿山而上。张本民带路，走在前面，何部伟在最后，好有个呼应。
为以防万一，张本民把手枪交给何部伟，他在后面相对要安全一些，如果发生意外，应对的缓冲时间要长得多，起码有足够的时间扣动扳机。
走在前面是危险的，沈时龙说这批人都是狠角，一点不错，几乎全是身负命案的亡命之徒。这种环境下，如果能突袭成功逃脱掉，得到的将是莫大的自由，所以，不排除有的人会拼死一搏。
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