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第292章 催熟(2/3)

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  但江明妃却是不由没好气地翻了个白眼儿。

  但她很快就回过味来。

  毕竟是高智商人士,眼睛眯了眯,她走过去,问彭向明,“你什么意思?”

  彭向明笑嘻嘻,“没什么意思呀,造电动车嘛!这也是电动车啊!”

  江明妃愣了愣,旋即失笑,伸手指着已经被一帮工程师给围上的那几辆小破车,“你跟我开什么玩笑,这也叫电动车?”

  身为一家电动汽车公司的CEO,正在耗费巨资地做着代表了科技、未来、清洁能源、自动驾驶等尖端方向研究的事情,江明妃当然有理由看不上这些小破车,甚至直接讥讽它们都不配叫电动车,是完全没问题的。

  但它们未必就不能赚钱。

  于是彭向明赶紧安抚,“别着急,别着急,没让你造!我突发奇想,你们一天天的安排那么多改装车,在试验场上到处跑,收集数据,什么电池管理啦,什么自动驾驶啦,之类的,消耗大量的人力物力资源,但你们那个数据,都不真实啊!不是真实的路面数据啊!你瞧,我要是给你弄一万辆这种小车,撒出去,在大街上合法的跑,然后把他们在街面的实际驾驶过程中的电池管理数据,都给你搞过来,那个数据收集,是不是得比你这么烧钱收集数据啊,测试算法什么的,要快多了?也要真实多了?”

  “啊?”

  江明妃直接听愣了。

  …………

  车子的拆解很容易,尤其是在专业人士手中,更容易,但造价估算,哪怕只是粗略的造价估算,就是个精细活儿了,快不来。

  市面上的一辆普通小汽车,据说都是由几万个零件构成的,彭向明打发人买来的这种小电轿、小四轮轿车,虽然构造肯定要简单了许多,但麻雀虽小五脏俱全,真要算起来,几千个零配件应该是有的。

  彭向明当然没工夫在这里等着他们逐一拆解清点和核算,把事情交待下,他就想直接闪人了,但是却被江明妃给拉着不放,非要追问,“你到底什么意思?”

  然后又特别认真的解释,“我跟你说啊,这种车,理论上来说都是不能合法上路的,没人较真就算了,管理部门要是开始较真的话,生产企业和使用者,都是违法行为,我可不会陪你这么瞎胡闹!”

  彭向明继续笑嘻嘻,“不会的,你放心,我做事情从来都不瞎胡闹!”

  又说:“你帮我盯着点儿啊,他们估出价格来之后,第一时间给我打电话!”然后就径直上车走人,让江明妃只好无奈地叉着腰站那里吃尾气。

  其实东方汽车的杜建秋的那份商业策划书里,对于他们想要生产那种微型轿车的造价,是有给出一个总体估算的。

  那是一帮干了十几年汽车行业的人,彭向明并不认为他们会不专业。甚至于,考虑到他们是始终在一线,是一直都在生产汽车的,真说到对市场价、对供应链的了解,彭向明认为他们很可能还在江明妃手底下的这帮工程师之上。
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