铁壳船的拍卖，异常的火爆。十艘铁壳船都是80米长度、18米宽度，造型比较臃肿，航速比较缓慢。
相比于军舰，这些铁壳船就脆弱多了，根本就没有装甲，但安阳设计了双层船壳和密封舱，倒也安全很多。
一艘铁壳船最大航速40公里、最远航行距离也能达到4000公里，载重约有4500吨的样子。
10艘铁壳船的平均成交价格在38万到39万两黄金之间。民间还是有大财富的。尤其是有几个安阳的商行，一家就能拿出40万两黄金的巨额财富。“富可敌国”一词，在安阳成了真实的写照。
商船拍卖结束，船东们就收到第一笔订单：来自安阳军方的订单。运输燃油、运输机械设备和港口设备、运输车辆、运输水泥等等。对于这个新生的海洋商业，安阳给出了初期的扶持政策。
而后还有大量的安阳商行集团等排队——机车、农用机械、海量布匹、无数的缤纷多彩的商品。短短几天时间，安阳东海边，就建起了上百座大型仓库。资本的力量，在安阳这里完全爆发。
追求财富、也利用商业来掠夺气运，已经成为安阳的真实写照。过去，一个帝国之中，只有皇帝、官员等才能掠夺气运；但是在安阳，通过庞大的经商网络，也可以聚集气运。
只是商业交流聚集的气运仅仅的手段只限于财富，效率就只有帝国聚集气运效率的十分之一左右；但没关系啊，一个帝国面积总归是有限的，但商业却可以不断地扩张、再扩张！
安阳“商业王国”的轮廓，已经出现。“商业帝国”要等商业王国巩固后才能慢慢转变。
波澜壮阔的海上，十艘铁壳船前后相连，破开海浪向前行驶；商船左右两边，是两艘80米长度的军舰。有了军舰护航、也有海军手把手传授航海经验，让这些刚刚买了海船的商人们，有一种发自内心的感动。
安阳对商业的扶持，不是嘴上说说的，而是真正说到做到。在与晋国的谈判中，安阳就争取了不少商业利益；如今更是亲自指点商人们踏上广袤的海洋。无形中，安阳和商人们的利益，已经成了一体；谁敢找安阳的麻烦，这些商人们第一个就不同意。
只是呢，第一次航海，有些人还是要吃点苦头。比如“郭有才，刘树人，黄友全”这三人。这三人当成在第一次工业博览会上认识，以后慢慢开始合作，现在更是三方合资、成立了一个“三才集团”。这一次，三才集团砸锅卖铁、最后还向银行贷款5万两黄金，才算是买到了一艘铁壳船。
兴奋的郭有才、刘树人、黄友全三人决定第一次出海亲自压阵，也看看这广阔的大海；结果，三个难兄难弟齐齐晕船！
其实别说这三人，第一次航海，超过四成的船员都晕船！从来就没有坐过船，也没有心理准备，不少船员躺在甲板上玩“停尸”的游戏。
还好安阳军方早就有了准备，这才派遣海军过来帮忙，传授各种经验。
晕船的，暂时多耗点法术，飞起来就好了；这是海船摇晃，造成生理反应上的“过敏”，大部分人能慢慢适应。
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