毫无压力！
海王星资本这个私募，就可以变成周不器予取予求的钱袋子。
缺钱了，去海王星资本借钱就行了。
借借借！
等封闭期结束后结算收益，一次性还清就可以。
陈然渐渐地也明白了这两支私募对周大老板的意义，试探着问：“海王星资本这边……是不是要把认购费和今年的管理费提前支取出来？”
“不用。”
“哦。”
陈然舒了口气。
没想到，周大老板还有第二句话在等着呢，“先预留出来！”
“啊？”
陈然一脑门黑线。
周不器道：“海王星资本就两个客户，一个是阿联酋，一个是科威特，每家出了60亿美元。这么大的投资人，以后要经常性地去中东出差，去维护客户关系才行。”
“是啊。”
陈然有点莫名其妙，不明白他这话什么意思。
周不器道：“要以海王星资本的名义订购一架飞机，我已经在欧洲这边联系过了。英国航空跟空客公司订购了55架空客A330，会以1.5亿美元的价格转给我一架。”
“空客A330？”
陈然立时晕倒。
这哪是商务飞机，这分明是客机啊！
买一架民航客机改装成私人飞机？
大老板，你飘了啊！
周不器道：“这也是没办法的事，我现在的湾流商务机，只能飞中短途，飞长途太费劲了。中东土豪去美国，要么是波音747，要么是空客A380。那种大飞机可以直达，我这飞机跑一趟，还得中途落地加油。”
而且，这里面还关系到周大老板的脸面。
他的湾流G550真是太小了。
去正常国家的富豪们往来，这没问题，因为大家都是小飞机，很方便、很快捷。可是跟中东土豪打交道，这飞机就不太上台面了，有点丢人。人家的私人飞机都是波音747、空客A380这种级别的大飞机。
摆在机场上，湾流G550就跟小玩具似的，气场上太落下风了。
空客A330是中型飞机，在块头上差距没那么大。
既能飞长途，也不至于又大又笨重地在起降过程中太麻烦。很多顶尖富豪都有两架飞机，一架是小飞机，来去很方便；一架是中型飞机，可以跑国际长途。
从伦敦到首都，要飞7-8个小时，很漫长。
在飞机上，周不器又接到了来自朱俊的消息，说是控制着泰国国家主权基金的郑家，以及正大集团的谢家找上门了。表示希望能够跟他们一起，联手收购曼联。
这帮泰国的华人财团，对曼联一点都不死心。
主要是曼联的影响力太大了，是泰国最受欢迎的球队。现在泰国队的主教练是前曼联球星布莱恩·罗布森，甚至大城府银行还专门发行了曼联主题的银行卡。
从商业的角度来看，曼联在泰国有着巨大的“营销”影响力和市场号召力。